根據2010通則,一共11種貿易術語,分別如下:
EXW工廠交貨
FCA貨交承運人
FAS船邊交貨
FOB船上交貨
CFR成本加運費
CIF成本、保險加運費
CPT運費付至
CIP運費、保險付至
DAT運輸終端交貨
DAP目的地交貨
DDP完稅后交貨
目前通用的是2010通則,相比2000通則,10通則只有十種常用的貿易術語,分別是
1.EXW 工廠交貨
2.FCA 貨交承運人
3.FAS 裝運港船邊交貨;
4.FOB 裝運港船上交貨
5.CFR 成本加運費;
6.CIF 成本、保險費加運費;
7.CPT 運費付至(指定目的地)
8.CIP 運費、保險費付至
9.DAT 目的地交貨
10.DAP 所在地交貨
11.DDP 完稅后交貨
這是我整理的 希望對你有所幫助
《2010年國際貿易術語解釋通則》(International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010), 縮寫In買粉絲terms 2010 是國際商會根據國際貨物貿易的發展,對《2000年國際貿易術語解釋通則》的修訂,2010年9月27日公布,于2011年1月1日實施。
一、相對于INCOTERMS2000,In買粉絲terms 2010的主要變化
1.術語分類的調整:
由2原來的EFCD 四組分為適用于兩類:適用于各種運輸方式和水運;
2.貿易術語的數量由原來的13種變為11種;
3.《2010年國際貿易術語解釋通則》刪去了《2000年國際貿易術語解釋通則》4個術語:
DAF (Delivered at Frontier)邊境交貨、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交貨、DEQ (Delivered Ex Quay)目的港碼頭交貨、DDU (Delivered Duty Unpaid)未完稅交貨;
4.新增了2個術語:
DAT(delivered at terminal)在指定目的地或目的港的集散站交貨、DAP(delivered at place)在指定目的地交貨。
即用DAP取代了DAF、DES和DDU三個術語,DAT取代了DEQ,且擴展至適用于一切運輸方式;
5.修訂后的《2010年國際貿易術語解釋通則》取消了“船舷”的概念,賣方承擔貨物裝上船為止的一切風險,買方承擔貨物自裝運港裝上船后的一切風險。在FAS,FOB,CFR和CIF等術語中加入了貨物在運輸期間被多次買賣(連環貿易)的責任義務的劃分。考慮到對于一些大的區域貿易集團內部貿易的特點,規定,In買粉絲terms 2010不僅適用于國際銷售合同,也適用于國內銷售合同。
In買粉絲terms2010 are arranged into the two distinct groups:
Any Mode of Transport
CIP – Carriage and Insurance Paid
CPT – Carriage Paid To
DAP – Delivered At Place
DAT – Delivered At Terminal
DDP – Delivered Duty Paid
EXW – Ex Works
FCA – Free Carrier
Sea and Inland Waterway Transport Only
CFR – Cost and Freight
CIF – Cost, Insurance and Freight
FAS – Free Alongside Ship
FOB – Free On Board
第一組:適用于任何運輸方式的術語七種:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。
EXW(ex works) 工廠交貨
FCA(買粉絲 carrier) 貨交承運人
CPT(carriage paid to) 運費付至目的地
CIP(carriage and insurance paid to) 運費/保險費付至目的地
DAT(delivered at terminal) 目的地或目的港的集散站交貨
DAP(delivered at place) 目的地交貨
DDP(delivered ty paid) 完稅后交貨
第二組:適用于水上運輸方式的術語四種: FAS、FOB、CFR、CIF。
FAS(買粉絲 alongside ship) 裝運港船邊交貨
FOB(買粉絲 on board) 裝運港船上交貨
CFR(買粉絲st and freight) 成本加運費
CIF(買粉絲st insurance and freight) 成本、保險費加運費
2010通則11種術語
海上和內陸水路運輸規則:
FAS - 免費沿著船舶:一旦賣方與船舶(實際上在命名的港口碼頭)一起交付,風險轉移給買方,包括支付所有運輸和保險費用。出口清關義務由賣方承擔。
FOB - 船上免費:一旦賣方在船上交付,風險轉移給買方,包括支付所有運輸和保險費用。比FAS更進一步。
CFR - 成本和運費:賣方在船上交付貨物和風險轉移給買方。賣方安排并支付指定目的港的費用和運費。比FOB更進一步。
CIF - 成本,保險和運費:在船上交付時,風險轉移給買方。賣方為目的港安排并支付費用,運費和保險費。為CFR增加保險費用。
任何運輸方式或運輸方式的規則:
EXW- 出廠價:賣方在賣方的場所交付(不加載)貨物。長期以來一直是新出口商品的首選術語,因為它代表賣方的最低責任。在這些路由交易中,買方有義務向賣方提供出口信息。
FCA - 免費承運人:賣方將貨物交付給承運人,并可能負責清關出口貨物(提交EEI)。比EXW更現實,因為它包括通常預期的提貨裝貨,賣方更關心出口違規。
CPT - 運費支付給:賣方在商定的地點向承運人交付貨物,將風險轉移給買方,但賣方必須支付到指定目的地的運輸費用。
CIP- 運費和保險費:賣方在商定的地點向承運人交付貨物,將風險轉移給買方,但賣方向指定的目的地支付運費和保險費。
DAT - 在碼頭交付:賣方承擔成本,風險和責任,直到貨物在目的地的指定碼頭,倉庫,碼頭或碼頭卸下(交付)。滯期費或滯留費可能適用于賣方。賣方清理出口貨物,而不是進口貨物。DAT取代了DEQ,DES。
DAP - 在地點交付:賣方承擔貨物的成本,風險和責任,直到在指定的目的地向買方提供。賣方清理出口貨物,而不是進口貨物。DAP取代DAF,DDU。
DDP- 已交付的關稅:賣方承擔在買方處置的指定目的地的清貨的成本,風險和責任。買方負責卸貨。賣方負責進口清關,關稅和稅收,因此買方不是“記錄進口商”。
國際貿易術語是在外貿跟進中常用的英文,nternational trade terminology。
一. 出口地交貨的貿易術語
出口地交貨的貿易術語有:工廠交貨(EXW)、貨交承運人(FCA)、裝運港船邊交貨(FAS)、裝運港船上交貨(FOB)、成本加運費(CFR)、成本加保險費和運費(CIF),運費附至……(CPT)、運費和保險費附至……(CIP)。國際商會根據貿易術語開頭字母的不同,將以上8個貿易術語分為E組、F組與C組。以上貿易術語賣方交貨地點都在出口地,所以按這8種貿易術語簽訂的國際貨物買賣合同稱為裝運合同。
二. 進口地交貨的貿易術語
進口地交貨的貿易術語有:邊境交貨(DAF)、目的港船上交貨(DES)、目的港碼頭交貨(DEQ)、未完稅交貨(DDU)、完稅后交貨(DDP)。在進口地交貨的貿易術語,國際商會將上述5種貿易術語稱為D組。按這5種貿易術語簽訂的國際貨物買賣合同內稱為到貨合同。
常用海運術語擴展
A:
ANERA:ASIA NORTH AMERICA EASTBUND RATE AGREEMENT
遠東-北美越太平洋航線東向運費協定
A/W:ALL WATER 全水陸
APPLY TO CUSTOMS:報關 ( DECLARATION==CLEAR FROM CUSTOMS)
ANTIDATED B/L:倒簽提單
AMS:AUTOMATED MANIFEST SYSTEM 美國24小時前提交載貨清單規定
TWRA:TRANS PACIFIC WESTBOUND RATE AGREEMENT 泛太平洋西向運費同盟
B:
BAF:BUNKER ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加費
B/L:BILL OF LADING 提單
BAY PLAN:配載圖
C:
CAF:CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR 貨幣貶值附加費
CY:CONTAINER YARD 集裝箱堆場
CFS:CONTAINER FREIGHT STATION 拼貨拆裝箱場所
COLLECT:到付
CARGO RECEIPT:貨物簽收單
CUSTOMS BROKER:報關行
COC:CARRIER’S OWNED CONTAINER 船東箱
CNTR NO.:CONTAINER NO.