踏板摩托車油箱下來的油管接在壓力開關上,另外兩個頭一個接在化油器,一個接在缸頭負壓空上,沒有試過直接從化油器接到油箱上,不過應該可以
如圖,化油器左側的是接油管的,吸氣管是接到進氣彎管那里的,這是典型的GY6機化油器接法。
鬼火踏板摩托車化油器上有多個管子,主要是分別接油箱開關的油管和吸氣管,化油器的通氣管,底下的溢油管等,最好有圖片才好說明
油箱底部引出,進入負壓油箱開關,然后可以進入過濾器,最后接上化油器進油管。
我是 摩迷阿冬,如果你還有不明白的, 可以 嘉我葦莘 "motoad",或者搜 “摩迷圈” motowheeL
暫時可以,但是排氣壓力減小進油管壓力增大會把油管爆開的,可以低速騎到修車鋪裝排氣管
鬼火踏板摩托車的空氣濾清器如果漏汽油,是負壓油箱開關壞了,熄火后無法自動斷油或以吸氣管流油,以及化油器油面過高或失控造成的
如果是漏機油,是發動機內機油加多了,或缸頭蓋迷宮有問題,以及缸墊可能漏氣,燃燒室內壓力進入發動機內壓力過大等造成的
另外,如果車翻倒過,汽油和機油也都可能從空濾處流淌出來