液壓管分硬管和軟管
硬管,根據外徑和壓力判斷管的壁厚,進而判斷內徑和具體型號;
軟管稍復雜些,但型號也是很有規律的:
可以根據管外徑和壓力判斷出管的內徑和具體型號
一般管體的外觀上都有標識
如:13--2SN--26Mpa,表示內徑13毫米,2層鋼絲編織,壓力26兆帕。
如:2--4SP--35MPA,表示內徑2英寸(51毫米),4層鋼絲纏繞,壓力35兆帕。
管子內徑=4.6X√(左側這個符號是根號)Q/v,Q=43.56L/min
V表示流速,這是一個經驗值,吸油管的流速可以在1~3m/s這個區間進行選擇,保險起見可以選擇1m/s,代入公式后得出的值大概就是30mm,注意這是內徑
壓力管的速度可以在3~6之間進行選擇,代入公式就可以算出壓力油管的內徑,這里你的壓力較高,可以適當取大一點的值。
必須使用專門用于高壓輸送的無縫鋼管。200bar約等于20兆帕,壓力不算高,可以使用流體輸送管(GB/T8163-2008)和中低壓鍋爐管(GB3087-2008)。這些鋼管出廠前都經過打壓試驗,質量有保障。采購時要讓銷售商開具材質單,出問題可以找他們。
鍍鋅管是焊管,壓力只能到2兆帕,根本不能用。
不銹鋼管的材質比較復雜,焊接質量不容易控制。除非有特殊要求,否則不建議使用。
不要用45號鋼管,很難焊接,上面說的流體管都是20號鋼的。
液壓油管型號與種類繁多,與它密切相關的是各類接頭,其是液壓系統故障(漏點)的重點,因此一并寫出:
按照材料分類:硬管總成和軟管總成
按照應用分類:硬管總成可以分為:吸油管 回油管 壓力管路
膠管總成:吸油管 回油管 壓力管路
樹脂管:一般作為先導管來用
液壓油管接頭:
1、液壓油管:分:橡膠型(鋼絲編織、鋼絲纏繞)、金屬軟管、低壓用PU管等等
2、接頭:焊接式、卡套式、擴口式等等
管路規格確實很重要,和壓力關系不大,壓力決定管路壁厚。
1.吸油管路流速。<1m/s.
那么吸油管子的規格d>4.63根號流量/流速
這里d——mm,流量L/min;流速m/s
計算結果,吸油管路直徑d>29mm。那么你要往標準上靠。吸油路為32通徑,管子外徑為42,管子接頭M48X2,當然也可以用法蘭連接。
2.壓力管路。3-6m/s
那么同樣根據計算公式,可得出壓力管子直徑在12~16,往標準靠。壓力管路為15通徑,管子外徑22,管子接頭M27X2。
3.回油管路.1~3m/s
同樣根據公式計算,回油管路在17~29mm,往標準上靠的話,可以選20通徑或者25通徑,如果安裝空間允許當然選大的好,25通徑的管子外徑為34,接頭螺紋M42X2
如果選20通徑的話,管子外徑28,螺紋M33X2
以上說的都是國標,你也可以往美標等上靠,基本上差不多。
注意,硬管一般都是用外徑來衡量尺寸,軟管一般用內徑即通徑尺寸來衡量。