那發動機機油有沒有消耗的過快吶?你說的情況,可能是大泵內部密封機油與柴油的密封件老化,密封效果變差
再有就是大泵的柱塞磨損也會使回油管柴油變黑
如果不回油的話建議檢查油壓是否正常,濾芯是否堵塞需要更換了
維柴發動機四缸回油管可按以下步驟拆除。
1、把油管向下按住。
2、另一只手捏住黑色卡子把卡子向上提。
3、等到黑色卡子動了,提管子就可以拆掉。
一般回油壓力是不會把管壓爆的,看看管有沒堵了,靠油箱的地方
柴油機回油管的溫度高是噴油嘴的芯與殼體密封不良。
裝載機柴油機噴油嘴總是燒壞先檢查柴油的質量,柴油里有水或者油質不純,也是造成柴油機油嘴燒死的主要原因;
柴油被污染,也就是含被柴油溶解了的有機物也會造成油嘴被燒死;油嘴的質量問題,有些小廠的油嘴質量不穩定,建議選擇無錫油嘴總廠的油嘴;多缸機各油嘴壓力不一樣,也會造成油嘴易燒死。
1.由于某一個缸油嘴燒死或者彈簧斷裂引起的0壓力噴油。噴油量太大燃燒不了,順著氣缸臂滴入發動機。
2.由于噴油泵柱塞上的密封膠圈破損,或者是輸油泵活塞老化滲漏柴油造成的油泵內漏,順著油泵的機油回油管留到油底殼中。