幾種價格?(往返票價相同
用組合數計算即可:
C2=3×2÷(2!)=3(種)
3
天津-青島
天津-大連
青島-大連
用枚舉法也可以啊,畢竟只有三個城市。
這里當然沒有考慮幾等艙的問題
1、MAERSK 馬士基
Mearsk以自大、死板、守信譽著稱,其上繳稅收占到丹麥go-vern-ment收入的40%,在丹麥巨牛。其外派人員以素質低著稱,例如中國區總經理蘇恩深原來在丹麥就是開機卡的司機,據說他填履歷表學歷一欄從來都是空著。
2.新海豐航運(SITC)
縱觀SITC這些年的發展,一直離不開貨代業務。這是正是海豐的成功之處,正是強大的貨代業務能力促使了海豐的成長。還有就是海豐跟韓國HANJIN的合作在很大程度上加快了海豐做大的步伐,說是HANJIN成就了今天的海豐一點也不為過。可以說海豐抓住了時代的機遇!
3、萬海 (WANHAI LINES )
萬海首辟日本關東、關西分線川航,達到縮短航程,提高船期準確度,并奠定本公司于日本線市場領導者的地位,為傳統的臺、日航線創造了新紀元。另為了擴大經營規模,服務至東南亞投資設廠的臺商,后又陸續開辟了韓、星、馬、泰、印、越等航線,經營狀況穩定成長,達成維持高裝載率之目標。
4、太平船務 (PIL)
改革開放后,太平是第一個拿到國內經營資質的國外班輪公司。太平集團的業務分為三個部分,也就是三個子公司:航運公司、造箱廠(造集裝箱)、物流公司。太平也是家族公司,創業者張老先生把三個公司交給兩個兒子經營。
5、以星(ZIM)
ZIM最早的船是Kedmah,最早屬于英國海軍,參加過第2次世界大戰,上邊掛著7星旗,后來就成了以星的標志。開辟了三條重要航線,遠東航線,美國航線和歐洲航線。至此,ZIM的全球運輸網絡初步形成。