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Chicago,Atlanta,Miami,Denver,Philadelphia,SanDiego,SanJose,Seattle,and
Newark
其實叫車費用是有時間段的,一天之內叫車有時便宜有時很貴,相差一小時有時候可能相差十幾刀哦,不過這些都以當天的交通,天氣等狀況為準。不是很趕時間的話可以每隔一會兒試一下價格,但是一旦叫到了車,價格就不會再改變啦。通常是早上10-1點,下午5-6點都很便宜呢。
Uber&Lyft要如何收費呢?
基本費用+時間+距離+路費(可能走tollway會收吧,沒試過)+車型(UberX或者UberBLACK)+城市,另外還有繁忙時間會加錢。
如果有優惠券的話,在輸入優惠券后,Uber結賬時會自動先扣除優惠券和扣錢,Lyft的話結賬時可以選擇是否給tips和是否選擇想要用優惠券再扣錢。
優缺點【優點】
1.
價格便宜:之前Mankit的姐姐來美國從圣地亞哥機場到我家打了出租車才8.6mile距離花了五六十刀,而Uber的報價大概是十三刀左右,而且有時候會有優惠補貼的買粉絲de使得價格會更加優惠!自從Uber和Lyft
推出了Pool之后價格就更低了,大概會便宜一兩刀左右,例如原來八刀的路費可能降至六刀。Lyft的Line和Uber
Pool用法一樣,但是Lyft的Line每次拼兩個人的時候要加一刀或者兩刀,加的價格會根據地區浮動。
2.
方便:在服務范圍內,打車軟件不限地域限制。在手機上就能看到周圍有沒有車,還有你打的車在哪里,等待的時間是可預測的,不像出租車那樣不知道等多久才有一輛駛過來,還可以實時看到到了哪里,看到手機上的地圖,看司機有沒有繞路啊什么的。
3.不用掏錢:
對于我來說出門是連荷包也不想帶的,打車軟件正好可以直接手機付款,Lyft可以在手機上給tips,但是Uber沒有這個功能,可以不用給
4.不用開車:不醉駕!對于出門吃飯,并且知道自己會喝點小酒的人很有用!
【缺點】
1.
亂扣錢:打車軟件還是有缺點的,我曾經試過有次打了個車在原地等了十分鐘左右,見到手機上的我叫的車走過來,后來又拐彎開走了,最氣人的是最后扣了我5刀的cancelled
fee(懵JPG.)雖然后來拿回5刀的credit!有難題?Uber戳這,Lyft戳這!
2.人數限制:相比自己開車會少載一個人,如果人數是五個人的話要打兩輛車呢。如果有問題,也可以戳上面的鏈接來尋找解決方法!
你能堅持看到這里,說明你真的非常非常需要使用打車軟件吧,其實美國除了Uber和Lyft之外還是有很多的打車軟件的,例如:Via,Gett,Hailo,Sidecar,Shuddle,Kabbee等等等許多的打車軟件,這里不能一一介紹,但是感興趣的大家可以自己試試。
在國外自由行肯定會打車的,但是一個外來游客打車肯定會遇到一些麻煩,也許會遇到一些坑,最好的辦法就是有一個打車軟件,溝通方面也要方便的多,現在就去看看去馬來西亞用什么軟件吧。
用什么1.出租車:一般不打表。市區內15馬幣左右,郊區看要去多遠!凌晨打車有50%服務費。機場打車去市區,白天都是30馬幣。凌晨就要45馬幣了。
2.Grab:在馬來西亞打車都可以用,吉隆坡,檳城,亞庇,也可以使用,操作有點像滴滴打車,不需要綁定銀行卡,可以選擇到點付現金。
(需要使用馬來西亞手機號碼注冊,第一次申請注冊后,會有個驗證碼發到你當地手機號,你輸入后就注冊完成了。司機接單需要聯系你確認位置。軟件里還可以給司機留言,你可以輸入chinese
speakingDriver(懂中文司機),那么就會有華人司機接單而聯系你了。軟件里輸入了你要去的地方后,就會顯示費用。
3.Uber:同Grab類似,需要馬來手機號碼注冊,并且只支持蘋果手機,安卓系統手機由于不支持谷歌地圖,所以無法使用。
4.報當地的旅游團會有接送機服務,有那種一日游兩日游那種,淘寶也有。
uber1、當時用的是uber,去那邊肯定是要買電話卡的,你需要用網絡嘛,不換電話卡走國內流量超級貴吧。
2、然后就是uber這個軟件不用你切換中文,你直接用中文輸入你想去的地方,它自動識別,其他操作界面也是有中文的,不用擔心。付款可以選擇在線(就是支付寶)還是付現,但是付款選項要在叫車前調好,接單后就不能改了。
3、不需要和司機聯系,如果你叫的車沒有接到你,或者你沒找到他,總之你沒上車的話可以取消,但是這次要扣5馬幣。
4、然后你看一下你的界面,左上角有三道杠,點那個;然后你會看到“您的行程”,點進去;接下來會看到扣款5馬幣的那個單子;點進去,然后點“我被收了去消費”。
grabGrab:操作有點想滴滴打車,不需要綁定銀行卡,可以選擇到點付現金。需要使用馬來西亞手機號碼注冊,第一次申請注冊后,會有個驗證碼發到你當地手機號,你輸入后就注冊完成了。司機接單需要聯系你確認位置。軟件里還可以給司機留言,你可以輸入chinese
speakingDriver(懂中文司機),那么就會有華人司機接單而聯系你了。軟件里輸入了你要去的地方后,就會顯示費用。
越南是一個充滿了異國風情的東南亞國家,大部分地區都處于熱帶氣候環境中,擁有漫長的沿海線,諸多旅游勝地吸引了大量中國游客前往觀光旅行,那么在越南使用什么社交軟件和出行打車APP呢?
看劇APP--油管
油管可以說是集音樂、電影、電視等等等等一體的全能APP,是全球最大的視頻分享網站。
聽歌看劇都可以
購物App--蝦皮
蝦皮是東南亞最大的電商平臺之一,覆蓋印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國和越南等國家,支持貨到付款。
聊天社交--臉書Zalo
臉書是一個全球社交網絡服務的平臺,和instagram 一樣都是越南這邊愛用的國際社交軟件。
ZALO越南版的買粉絲,其主要功能和使用體驗可以參考買粉絲這一APP。
打車APP--Grab
越南Grap打車有幾種類型的車:摩托、的士和私家車。價錢也不一。摩托最便宜也相對靈活但只能搭乘一個人;的士的話根據車上的價格表給錢;如果怕司機繞路就搭乘私家車,不管走多遠都根據APP上的價格給錢。
訂房APP---Booking
Booking 是全球酒店預訂APP,遍及全球228個國家和地區13萬個旅游目的地近2900萬個房源。
一份調查發現,越南人平均每天在智能手機上消耗四個小時,其中 65% 的時間都貢獻給了移動應用。
近期,一份胡志明市場調研公司 QMe 的調查顯示,超過 80% 的用戶每天在應用程序花費的時間大于兩小時,最受歡迎的應用分別為臉書、油管、Messenger 以及 Zalo。
臉書的用戶花費時間占比 31%,油管的為 13%,Messenger 為 11%,Zalo 為 10%。
臉書是受訪者最常用的應用程序,使用人數占 90%,其次是 88% 用戶使用的 Messenger、84% 用戶使用的 Calling、81%用戶使用的油管以及 80% 用戶使用的 Zalo。
據社交媒體市場與廣告代理 We Are Social 的報告顯示,截至去年,越南臉書用戶的數量在全球為第七位,超過 5,800 萬人。
據德國市場調研公司 Statista 的數據顯示,去年越南的電商市場收入上漲了 29.4%,達到 22.7 億美元(約 162.33億人民幣)。在線購物任務達到了 4,980 萬人次,上漲了 2.6%。
由此可見,該國有超過一半的人口、即 6,400 萬左右的人數為網民。