甲板上不辦理貨物進口結關手續的情況下,交給買方, 故賣方須承擔包括貨物運至指定目的港的所有費用與風險。本術語只適用于海運或內河運輸。
(十一)目的港碼頭交貨(DEQ)
本術語的英文為 :"Delivered Ex Quay (Duty Paid)(…named port of destination)", 即"目的港碼頭交貨(關稅已付)(……指定目的港)"。本術語指賣方履行如下義務, 將其備好的貨物,在指定目的港的碼頭,辦理進口結關后,交付給買方, 而且賣方須承擔所有風險和費用,包括關銳、捐稅和其他交貨中出現的費用。 本術語適用于海運或內河運輸。
(十二)未完稅交貨(DDU)
本術語的英文為"Delivered Duty Unpaid(… named place of destination)", 即"未完稅交貨(……指定目的地)"。它指賣方將備好的貨物,在進口國指定的地點交付, 而且須承擔貨物運至指定地點的一切費用和風險(不包括關稅、捐稅及進口時應支付的其他官方費用), 另外須承擔辦理海關手續的費用和風險。買方須承擔因未能及時辦理貨物進口結關而引起的額外費用和風險。 本術語適用于各種運輸方式。
(十三)完稅后交貨(DDP)
本術語的英文為"Delivered Duty Paid(… named place ofdestination)", 即"完稅后交貨(……指定目的地)"。它是指賣方將備好的貨物在進口國指定地點交付, 而且承擔將貨物運至指定地點的一切費用和風險,并辦理進口結關。 本術語可適用于各種運輸方式。
貿易術語的出現阻礙了國際貿易的發展嗎?貿易術語是國際貿易發展過程中的產物,它的出現又促進了國際貿易的發展.
貿易術語(Trade Terms)是在長期的國際貿易實踐中產生的,用來表明商品的價格構成,說明貨物在交接過程中有關的風險、責任和費用劃分問題的專門術語。
關于“假發”貿易術語,有哪些?human hair 人發
synthetic hair 化纖發
hair extension 發簾子
hair replacement 多數是指發塊
training head 教習發
human hair wigs 人發頭套
synthetic wigs 化纖頭套
hair extension tools 應該是指的接發工具
hair aessories 假發配件
clip-on hair extension 發夾發簾
straight clip-on hair extension直發發夾發簾
wavy clip-on hair extension 波紋發夾發簾
curly clip-on hair extension 卷發夾發簾
bulk hair 發把
hair closure piece 發塊
hand tied/made weft 手編發簾
straight hand tied weft 直發手編發簾
wavy hand tied weft 波紋手編發簾
curly hand tied weft 卷發手編發簾
machine weft 機制發簾
straight machine weft 直發機制發簾
wavy machine weft 波紋機制發簾
body wave machine weft *** 浪機制發簾=BW
deep wave 深度波浪
body wave *** 浪=BW
wig 假發
full lace wig 全花邊假發
synthetic hair 合成頭發
lace wig/lace front wig 花邊假發
toupee 男子假發
從材質上分類:人發產品(human hair procts),化纖產品(synthetic hair procts)
依據產品類型:
接發:hair extension
發簾:hair weaving/hair weft
發把:hair bulk
頭套:wig
發塊:toupee
工具:hair tools
配件:hair aessories
化工:hair chemical
檔發:grade hair
生發:raw hair
教習頭:practice head/training head
模特頭:mannequine head
眼睫毛:eyelash
胡子:mustache
眉毛:eyebrow
三聯機:three head machine
DDU貿易術語--D組的主要內容有哪些本術語的英文為"Delivered Duty Unpaid(… named place of destination)", 即"未完稅交貨(……指定目的地)"。它指賣方將備好的貨物,在進口國指定的地點交付, 而且須承擔貨物運至指定地點的一切費用和風險(不包括關稅、捐稅及進口時應支付的其他官方費用), 另外須承擔辦理海關手續的費用和風險。買方須承擔因未能及時辦理貨物進口結關而引起的額外費用和風險。 本術語適用于各種運輸方式。
FOB 。
FOB(Free on Board---named port of shipment)---裝運港船上交貨價(---指定裝運港),該術語規定賣方必須在合同規定的裝運期內在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上,并負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。
CIF(Cost、Insurance and Freight---named port of destination)---成本加保險費、運費(---指定目的港),是指賣方必須在合同規定的裝運期內在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上,負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險并辦理貨運保險,支付保險費,以及負責租船訂艙,支付從裝運港到目的港的正常運費。
CFR (Cost and Freight---named port of destination)---成本加運費(---指定目的港),是指賣方必須自阿合同規定的裝運期內,在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上,負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險,并負責租船訂艙,支付至目的港的正常運費。
十三種貿易術語,其要點如下:
(一)工廠交貨( EXW)
本術語英文為"EX Works(... named
place)",即"工廠交貨(......指定地點)"。
(二)貨交承運人(FCA)
本術語英文為“Free Carrier(... named
place)”,即“貨物交承運人(......指定地點)”
(三)船邊交貨(FAS)
本術語英文為“Free Alongside ship(... named port of
shipment)”即“船邊交貨(......指定裝運港)”。
(四)船上交貨(FOB)
本術語英文為“ Free on Board(... named port of
shipment)”,即“船上交貨(......指定裝運港)”。
(五)成本加運費(CFR或c&F)
本術語英文為“ Cost and Freight (named port of
shipment)”,即“成本加運費(......指定目的港)”。
(六)成本、保險費加運費(CIF)
本術語英文為“Cost,Insurance and Freight(...named
port of shipment)”,即“成本、保險費加運費(......指定目的港)”。
(七)運費付至(CPT)
本術語英文為“Carriage Paid to):tid to(... named
place of destination)”,即“運費付至(......指定目的地)”。
(八)運費及保險費付至(CIP)
本術語英文為“Carriage and Insurance Paid to(...
named place of destination)”,即“運費及保險費付至(......指定目的地)”。
(九)邊境交貨(DAF)
本術語的英文為“Delivered at Frontier(...named
place)”,即“邊境交貨(......指定地點)”。
(十)目的港船上交貨(DES)
本術語的英文為“Delivered Ex Ship(... named port of
destination)”, 即“目的港船上交貨(......指定目的港)”。
(十一)目的港碼頭交貨(DEQ)
本術語的英文為 :“Delivered Ex Quay (Duty
Paid)(...named port of destination)”,即“目的港碼頭交貨(關稅已付)(......指定目的港)”。
(十二)未完稅交貨(DDU)
本術語的英文為“Delivered Duty Unpaid(... named
place of destination)”,即“未完稅交貨(......指定目的地)”。
(十三)完稅后交貨(DDP)
本術語的英文為“Delivered Duty Paid(... named place
ofdestination)”,即“完稅后交貨(......指定目的地)”。它是指賣方將備好的貨物在進口國指定地點交付,而且承擔將貨物運至指定地點的一切費用和風
FOB 裝運港船上交貨價,交貨地點在出口國制定裝運港的船上。賣方只負責出口關稅,買方(進口方)負責辦理運輸和保險,并支付運費和保險費、進口關稅。
CIF 又稱主運費已付,指成本加保險費加運費價。交貨地在出口國裝運港的船上。賣方(出口方)負責辦理運輸和保險,并支付運費和保險費、出口關稅。買方負責進口關稅。
DDU 未完稅交貨價,交貨地點在進口國