對于些外貿熟手,在外貿公司已經熟悉外貿的流程和操作后,想自己單干出來創業。作為個人,怎么接到外貿訂單呢?
1.穩定的供應商
只有貨源穩定,產品優質,才有機會拿下外貿訂單。另外,因為我們個人暫時不具備生產能力,所以找的供應商最好是生產廠家,這樣能開增值稅發票,能提供后續你退稅需要的一些紙質資料等保障。
2.流程的熟悉
假如你已經對流程非常熟悉,可以略過這里。這些流程包括如何回復客戶的詢價,做報價,做形式發票,合同,箱單等,另外還有報關需要的報關資料、合同、發票、箱單、托書、報關委托書、報關單、申報要素等。
3.注冊公司
個人注冊公司現在都很簡單,之所以要注冊公司,是因為外貿接單要退稅就必須走公賬,所以需要注冊一個公司。
4.開通個人外匯賬戶
開通個人外匯賬戶或者香港離岸賬戶主要是客戶要跟你匯款,你需要有外匯或者離岸賬戶來接受不同貨幣的匯款,當然一般美元居多,如果沒有就沒辦法收款。
5.建站推廣
產品展示也好,個人工作室的形象展示也好。外貿建站可以有效的提供一個展示平臺,以及產品銷售平臺。
最重要的是:你要懂得從哪些地方找到您的客戶和您的訂單,這是您做外貿成敗的關鍵。
1、常見的外貿B2B平臺:讓客戶主動找到你
想免費只能靠苦力一點點積累出來,當然你如果你有錢的話,投廣告買流量,那您隨便玩。總結來說就是不做吧,沒有好的渠道;做吧,效果可能不好,白費力氣不討好。
2、利用免費海關數據找客戶
很多工廠領導可能都不愿意花錢去買海關數據,這和工廠的管理理念有關系。
但是它又是一種快捷找到客戶的方式,工廠外貿業務員不可不關注。不想花錢自己買,有的網站里與可以查詢到免費的海關數據。
3、通過SNS網,如Facebook,Twitter和linkedin等找客戶
老外比較常玩SNS網站,而且很多貿易公司也在上面找老外;對工廠外貿業務員來說,利用它找客戶非常有效。方法:組合關鍵詞搜索,加入組,有技巧的發產品推廣信息;觀察篩選、組內加人,互動聊天,洽談合作。
想要利用SNS開發到客戶,首先你要摸清它的規則。如FACEBOOK建議添加好友不要過于頻繁,站內信發送不要過于頻繁,否則很容易被封號。其次,要學會維護自己的賬號,平時多發些產品周邊相關新聞、穿插著自己工廠的照片、自己產品的用材優勢等等,就好像微博運營一樣,客戶主動上門你就贏了。
4、展會主頁找客戶
國外有很多知名的展會、都有相關主頁,如:eurobike、IFMA等,主頁上都會有展商的產品及聯系方式。這些展商是賣家,也可能是大進口客戶,工廠業務員可以發揮自己的工廠優勢去聯系跟進。
對于在工廠里外貿的業務員很嚴,一切都是靠自己,所以需要自己的不斷努力去學習。
5、做好自己的網站找客戶
對于網站這一塊,做數量龐大的網站群。但是真正出單能力強的往往都集中品牌化比較成熟的那2,3個網站。其他網站主要是用于連動推廣用的。也就是SEO界常說的鏈輪。網站定一個簡單明了的主題形象,突出自己特色。所以說,這種就是打鐵還需自身硬的一種做法,做起來受用無窮,也很累,投入周期會長一點。
6、搜擎相關方式(以谷歌為例)
首先免費的,在谷歌輸入自己產品的關鍵詞,可以出現很多與該產品有關的公司網站,通過網站進一步得知公司的郵箱,電話,然后再進行溝通。
其次付費的,搜索引擎競價廣告,只要你做好的你的落地頁和產品,流量是有的,客戶是有的。但是這種不適合個人來做,成本較高,但是耐不住量大。
7、客戶(朋友)介紹客戶
8、通過“定制推”海外獲客軟件開發客戶
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做外貿要經過的流程:
1.接訂單。接訂單可以通過網絡貿易平臺或者展會等形式完成。
2.備貨。接下訂單之后,要到廠家完成生產或者去其他廠家訂貨。
3.商檢。商品在進出口之前,會對商品進行檢查以確保商品質量合格。
4.貨運。商品質量合格之后便可通過海、路等交通渠道將商品銷往國外。
5.收匯。客戶收到貨物后清算商品費用。
6.核銷退稅。交易完成后向外匯管理局申報進行核銷,再向國稅局申報退稅。
外貿基本知識(更新有關嘜頭的相關知識)外貿詳細操作流程圖取得外貿交易的資格
1.取得進出口權
2.準備貨源
3.商品檢驗
4.申報出口
5.辦理國際運輸
6.通過銀行收取國外客戶支付的貨款----一般是美金。
7.向外匯管理局申報
8.向稅務機關申報
1.外貿洽談前期,制作形式發票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等。
2.交易確認以后,制作外貿合同。
3.準備交貨的時候,制作商業發票、裝箱單、核銷單、報關單,申請商檢放行單等報關出口。
4.報關后海關退返核銷單、報關單的收匯聯與核銷聯等。
5.交貨付運后,得到三證三副提單。
6.制作、申辦、整理客戶所需的全套單據,如發票、裝箱單、商檢證、產地證、受益人證明等等以收取貨款。
7.憑收匯銀行水單、核銷單、報關單核銷聯等辦理核銷與退稅。
申請外貿經營權
1.在工商局辦理個體工商戶注冊。
2.到外經貿委作個人外貿經營權登記。
3.到海關辦理“中國電子口岸”入網手續。
4.到外匯管理局辦理“對外付匯進出口單位名錄”或者出口收匯核銷備案登記手續。
5.在銀行開立個人對外貿易結算帳戶,辦理外匯收付。
1.提單(即提貨單Bill of loading,縮寫為B/L)
2.發票(Invoice)。
3.裝箱單(Packing List)。
4.其他說明貨物情況的文件,如證明貨物品質的檢驗證書,證明產地的產地證書等。
信用證最基本的一般有四個關系方:
1.進口商----負責向自己的開戶銀行申請開立信用證,叫做信用證申請人。
2.進口商的銀行----負責開立信用證并審核單據、撥付款項,叫做信用證開證行。
3.出口商----負責根據信用證出貨,享有信用證保障的付款,叫做信用證受益人。
4.出口商的銀行----負責替出口商領取信用證、轉交單證并與開證行接洽,叫做通知行。
產品從出廠到通過集裝箱遠洋運輸交付到國外客戶指定的外國海港碼頭或某個地點,將可能產生下列幾種或全部費用:
1.產品的出廠價格。
2.申報進出口商品檢驗檢疫局檢驗以及出具品質證明的費用,即商檢費。
3.申報中國海關出口的費用,即出口報關費。
4.租用集裝箱裝貨并運到中國海港碼頭的費用以及在中國碼頭產生的各項雜費。以上為貨物運至中國海港碼頭出口前的手續和費用。
5.用遠洋貨輪運至外國海港碼頭的運費,即海運費。
6.辦理國際貨物運輸保險的保險費。以上為貨物運至外國碼頭的手續和費用。
7.集裝箱在外國海港碼頭卸貨及其他碼頭上收取的雜費。
8.申報外國海關進口的費用,即進口報關費,有時候還需要繳納進口關稅。
9.貨物從外國海港碼頭運至客戶指定地點的費用。
USD50 FOB Ningbo意思是“單價為50美金,在寧波港口交貨”;又如USD90 CIF Newyork,即“單價為90美金,紐約港口交貨,已辦理保險”。
出廠價格為117元人民幣含稅價的產品”來實際核算一下。
所謂“退稅”,主要指的退“增值稅”。當我們以117元含稅價從國內采購貨源時,117元價格就包括了生產廠家代繳的增值稅17無(假設該商品的增值稅率為17%),同時,國內供貨廠家會開具相應的增值稅發票,發票上注明了銷售價格100元,以及稅金17元。
那么,當我們把這個商品出口以后,稅務局會按照規定的退稅率----這里假設該商品的退稅率為13%,以購進成本100元為基數折算退稅款退返給我們,也就是13元。
這樣一來,從業務員的角度上看,實際上我們的購貨成本就不是117元,而只有117-13=104元。換句話說,117元買進的東西,104元賣出去,仍可平本。我們就以這個104元作為保本價來計算,假設客戶打算購買1000個產品并運往荷蘭鹿特丹碼頭,假設人民幣與美
金匯率為1:8,相關費用構成為:
1.出口1000個產品,這時抵扣退稅后的保本價為104000元人民幣,折合USD13000.00
2.商檢、報關、集裝箱裝貨、碼頭雜費共計2000元人民幣,折合USD250.00
3.海運費1500美元
4.保險費250元人民幣,折合USD31.25
則保本價簡易算法為:
FOB=出口成本+雜費=USD13000+USD250=USD13250
均攤到單價即為USD13.25/個
CNF=FOB+海運費=USD13250+USD1500=USD14750
均攤到單價為USD14.75/個
CIF=CNF+保險費=USD14750+USD31.25=USD14781.25
均攤到單價即USD14.78/個
以上是外貿公司出口退稅和計價方法的簡易理解。
發票(INVOICE)日期一般早于所有單證;
裝箱單(PACKING LIST)一般與發票同日,必須在提單日之前;
提單日(ON BOARD DATE)不能超過L/C規定的裝運期;
保單(INSURANCE POLICY)的簽發日應早于或等于提單日期,不能早于發票;
產地證(C/O、FORMA)不早于發票日期,不遲于提單日;
商檢證(INSPECTION CERTIFICATION)日期不晚于提單日期,但也不能過早于提單日;
受益人證明(BENEFICIARY CERTIFICATION
等于或晚于提單日;
船公司證明(FORWARDER CERTIFICATION):等于或早于提單日;
匯票(DRAFT)日期應晚于提單、發票等其他單據,但不能晚于L/C的效期
1.發貨人(Shipper):填寫出口商的完整名址。
2.收貨人(Consignee):填寫收貨人名址或“憑指示”(下面在提單分類中將具體說明二者區別)。
3.通知方(Notify Party):填寫約定的貨到碼頭后需通知的人,如客戶或客戶的運輸代理名址電話。
4.船 名(Ocean Vessel):此欄裝船后由貨代通知并填寫。
5.航 次(Voyage No.):同上,此欄裝船后由貨代通知并填寫。
6.收貨地(Place of Rece