是DDP
門對門來解釋比較容易讓人理解
Door to Door 與 DDP 的主要區別就是door-to-door需要送貨上門,而DDP清關后不從交通工具卸載就直接交付買方。
Door-to-Door 是貨運術語 ,是指在起運地上門收取托運物并運送至目的國,清關后將托運物送達目的地門口的一項服務。
DDP 是貿易術語 “完稅后交貨(……指定目的地)”是指賣方在指定的目的地,辦理完進口清關手續,將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方,完成交貨。賣方必須承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用,包括在需要辦理海關手續時在目的地應交納的任何“稅費”(包括辦理海關手續的責任和風險,以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用)。
在外貿事務中,“門對門”通常指的是一種運輸方式,即從托運人的貨倉或工廠倉庫到收貨人的貨倉或工廠倉庫的全程運輸。
這種運輸方式由托運人負責裝載,承運人在貨倉或工廠倉庫接受貨物,然后負責全程運輸,包括出口報關、裝運(空運或海運)、進口報關、交稅以及從海關監管庫提貨,直到將貨物交付給收貨人的貨倉或工廠倉庫。
因此,“門到門”運輸方式在國際貿易中非常方便,因為它將所有運輸環節都連接在一起,避免了貨物在運輸過程中的丟失或損壞,同時也節省了收發貨人在各個運輸環節所需的時間和成本。
就是港到港
是國際貿易術語中的責任轉移界限問題
比如最常用的FAS,買粉絲 alongside ship就是指裝運港船邊交貨,責任自裝運港卸貨即可,細分類的話還有港到港和鉤到鉤,是以貨物是否上船為區別的。
可以參考《國際貿易術語解釋通則 In買粉絲nterms2000》
門對門不是什么送貨上門,這是國際貿易問題,不是推銷桶裝純凈水
由買方負責保險,賣方負責門到門運輸的貿易術語是CPT(運費付至目的地)