在楊家坪步行街,也有輕軌穿樓而過。在輕軌二號線。
重慶輕軌
重慶軌道交通(Chongqing Rail Transit,CRT),是指服務于中國重慶主城都市區境內的城市軌道交通系統。其第一條線路于2004年11月6日開通觀光運行 ,于2005年6月18日開通試運營 。
重慶成為中國內地第九座 、西部地區第一座 開通軌道交通的城市。截至2020年12月31日,重慶軌道交通運營里程為343.29千米,位于中國內地第八名 。
截至2021年2月,重慶已開通1、2、3、4、5、6、10號線、環線、國博線,共9條軌道交通線路,線網覆蓋重慶主城都市區多個區,共設車站190座(換乘站不重復計算);運營里程為370千米 。
其中,1、4、5、6、10號線、環線、國博線為地鐵系統,共270余千米;2、3號線為單軌系統(跨座式單軌),共98.45千米。
2020年,重慶軌道交通年日均客運量229.4萬乘次 、年客運量8.4億人次 [5] 。截至2021年4月,日最高客運量為2021年4月30日的416.9萬人次 。
重慶輕軌乘坐引導
重慶軌道交通的導向系統由日本GK設計公司參照日本的山手線制作,乘客所見標志均是在1.65米的高度可視范圍內。
周邊藍色導向牌:在重慶軌道交通車站500米范圍內的交叉路口或公交車站等,設置有一個深藍色的車站位置導向牌。導向牌上有文字說明,顯示即將前往的線路、站點以及與車站的距離,沿著引導向牌可找到軌道交通站出入口。
出入口綠色立牌:在軌道交通車站的入口處設置有形似綠色棒棒糖的立體標牌,標牌上為重慶軌道交通的標識。
重慶輕軌穿樓是李子壩站。重慶軌道交通2號線網紅李子壩站“穿樓而過,其車站、樓房是同時設計、同時建造,因其列車穿樓的首創性設計吸引了大批游客觀光打卡。這條線路沿江而建,繞山而行,囊括重慶碼頭文化、紅色文化、三峽文化、工業文化、都市文化、科技文化于一身,帶動重慶文化產業、旅游經濟發展。
經過的站點是李子壩輕軌站,列車站臺位于8樓。
爆紅全球的重慶輕軌是2號線,而這條輕軌所經過的站點是李子壩輕軌站,列車站臺位于8樓,1~5樓是商鋪,9~19樓市住宅,而中間6~8樓則是列車站臺,列車穿越的長度有132米。
李子壩站是重慶輕軌2號線的一個站點,輕軌站周邊有不少美食去處,李子壩抗戰遺址公園附近的李子壩梁山雞是這個區域的網紅美食。大樓的下半部分是辦公區和車站,上半部分是住宅區,而鐵路軌道就修建于大樓之間,空出了可以穿越列車的高度,行駛的列車也就這么沿著軌道穿越而過。
擴展資料:
2號線李子壩站2004年試運營,2006年正式運營。早在1998年,所在的團隊就開始了一項全國還沒先例的“穿越”設計—讓2號線穿樓而過。
樓房與軌道交通的建筑標準不同,審批程序也不一樣。當時設計團隊面臨三大必須解決的難題,首先,要保證軌道能順利穿過樓棟;其次,軌道穿過樓棟時不能影響樓棟結構;最后,軌道站點交通轉換的功能布局要合理,能疏導客流,滿足周邊居民出行。
重慶現在變成了網紅城市,其中非常出名的景點之一那就是輕軌了,有的人說像是在坐過山車,也有的人說,很像觀景臺,那么本篇小編就來跟大家說一說。
早就耳聞重慶地鐵輕軌上天入地、穿樓跨江,牛逼到炸裂!今天就跟大家好好聊聊那些特色炫酷的站點~
重慶有1、2、3、6號線。其中,輕軌2號線最適合觀光,且緊鄰嘉陵江,夜景最贊!精華夜景路段是較場口——大坪,車程大概20—30分鐘。
輕軌2號線特色站點介紹1、李子壩站:穿樓而過
雖說輕軌不是重慶獨有,但還有哪個地方的輕軌能在樓房里跑?2號線上的李子壩站就是這般不可思議的站點。6樓是站廳層,7樓是設備層,8樓是站臺層,每隔幾分鐘,就有列車從8樓呼嘯而過~
《火鍋英雄》中正好展現了重慶這一獨特的風景線。預告片中就有輕軌二號線的李子壩站從一幢居民樓的6樓和7樓之間穿行而過的鏡頭。同時,重慶3D的魔幻地形讓輕軌呈現出云霄飛車的趨勢,不僅能下坡大轉彎,還能在橋下跑,非常炫酷。
2、牛角沱站:嘉陵江景
沿江運行的2號線和橫跨江面的3號線在牛角沱站交匯,在換乘處的玻璃長廊漫步或駐足,壯闊的嘉陵江景和繁華的山城街景盡收眼底。
牛角沱站是除南山一棵樹以外,頗受歡迎的夜景觀賞地,璀璨絢爛的燈光與波光粼粼的江面交相輝映!
3、黃花園站:秘密花園
也只有在地形起伏、林木蔥蘢的山城,才會有黃花園站這樣的站點。站如其名,黃花園站好似一個秘密花園,曲徑通幽處方為進站口。
夜晚可俯瞰黃花園大橋。
從黃花園站到佛圖關站,2號線列車一直沿嘉陵江行駛,如果想要一覽嘉陵江景,從黃花園站上車是個不錯的選擇。
其他特色站點推薦1、烈士墓站【1號線、涂鴉展】
1號線烈士墓站擁有的市內涂鴉面積足足有5000平方米,位居全國第一。站廳天花板上,雄鷹展翅翱翔于藍天白云;出站樓梯上,明黃圖案在深色背景的映襯下格外亮眼。
渣滓洞、白公館、磁器口等重慶必游景點都位于烈士墓站附近,不妨在烈士墓站內欣賞完涂鴉之后,前往這些景點。
2、紅旗河溝地鐵站【3號線和6號線交匯站點】
紅旗河溝地鐵站充滿意大利文藝復興時期的輕軌紅旗河溝站,這是一個大型中轉站,擁有3號和6號兩條線。也是重慶不可或缺的重要樞紐。地面上就是一個長途汽車站!
3、銅元局站【火鍋英雄取景站】
白百何上下班的經過的站點,從這蜿蜒的階梯就能看出重慶的魔幻,這個地方就是銅元局輕軌站,預告片里陳坤帶著一臉的傷痕來這里找白百合。
同時修建的,并沒有誰先誰后。
李子壩站設計團隊的負責人葉天義老師,早在1998年,他所在的團隊就已經開始進行這項全國還沒先例的“穿越”設計——讓2號線穿樓而過。
葉天義稱,樓房與軌道交通的建筑標準不同,審批程序也不一樣。
當時設計團隊面臨著幾方面必須解決的難題;首先,要保證軌道能順利穿過樓棟;其次,軌道穿過樓棟時不能影響樓棟結構;最后,軌道站點交通轉換的功能布局要合理,能疏導客流,滿足周邊居民出行。