國際貿易的發展經歷了初始發展階段、高速發展階段、全球競爭階段。
每個階段的特征如下:
國際化經營的發展階段 國際化經營的階段,可以從歷史發展和企業發展兩個角度來進行分析和判斷。
1.歷史發展的角度 從歷史發展來看,國際化經營經歷了一個不斷向更高層次演變的過程。這一過程大致可疑分為三個比較典型的階段。
(1)初始發展階段。這個階段是從19世紀至第二次世界大戰之前。1865年,德國拜爾化學公司在美國紐約州投資開設了一家苯胺工廠;1866年,瑞典制造炸藥諾貝爾公司在德國漢堡開設了炸藥廠;1867年,美國勝家縫紉機公司在英國的格拉斯哥建立了縫紉機裝配廠,從而拉開了跨國經營活動的帷幕。但是企業國際化經營活動的主要特點是,活動方式主要以進出口貿易為主,跨國投資的方式較少且所涉及的國家和行業也十分有限,此時的跨國投資主要被當作各發達國家的企業保衛各自海外市場的防衛手段。
(2)高速發展階段。這個階段是第二次世界大戰以后到20世紀80年代。隨著科技的迅猛發展、國際分工的不斷深化以及世界市場的不斷擴大,各國企業紛紛以主動的姿態開展國際化經營。這一階段突出的特征在于,國際化經營的產物——跨國公司逐漸成為世界經濟的核心組織者和最主要的經濟活動主體。對外直接投資成為企業國際化經營的主導方式,其發展速度遠遠超過了國際貿易。在這一階段,雖然發達國家企業在國際化經營中繼續保持領先地位,但一些新興工業國家和發展中國家的跨國公司也紛紛崛起,并成為國際化經營中的一支重要的新興力量。
(3)全球競爭階段。 20世紀80年代,尤其是90年代以來,隨著經濟一體化步伐的加快,各國經濟相互聯系與相互依賴的程度不斷加深,幾乎所有的國家都被納入到國際分工體系中;同時,由于信息技術的革命和各國市場的日趨開放,國家間、企業間的競爭日益激烈。當今,跨國公司已經成為國際化經營活動最主要的載體。通過國際直接投資,跨國公司實施全球戰略并形成全球一體化的生產體系,在世界范圍內開展經營活動。
2.企業發展的角度 從企業的發展來看,國際化經營是一個從被動到主動的過程。喬納森和威施米普爾將企業的國際化進程分為五個階段:國內經營階段,零星出口階段,經常性出口階段,國外銷售階段和直接投資階段。鄧寧認為,企業的國際化經營可以被區分為四個不同的發展階段,即間接、被動地參與國際貿易階段,直接、主動地參與國際貿易階段,非股權安排階段和國際直接投資階段。
交易前的準備、交易磋商和履行合同階段三個階段
1. 交易前的準備階段
準備階段包括情調研、商品時常調研、客戶調研、廣告宣傳和商標注冊等工作。在調研的基礎上制訂進出口商品經營方案。
2. 交易磋商和訂立合同階段
交易磋商和合同訂立階段,從事交易的各放需與對方就合同題熬煎進行磋商。磋商可通過當面談判、交換函電或電子數據交換進行,一般要經過詢盤、發盤、還盤、接受等環節。合同條款的內同包括商品拼命嗎、品質、數量、包裝、價格、裝運、支付方式、商品檢驗檢疫、索賠、不可抗力和爭議的處理辦法等。
3. 履行合同階段
(1).出口業務的程序。包括催證、審證、備貨、托運、報關、發運、制單結揮等環節。
(2).進口業務的程序。它噶包括開立信用證、租船或訂艙(CIF或CFR嘉)催裝、保險、審單、付款、買匯贖單、貨到后報關(繳納關稅)、商檢、提貨或撥交、驗收、索賠。
國際貿易理論試圖解釋為什么有國際貿易,以及作為一個國家應當如何對待國際貿易。國際貿易理論的發展大致經歷了古典、新古典、新貿易理論以及新興古典國際貿易理論四大階段。
古典和新古典國際貿易理論以完全競爭市場等假設為前提,強調貿易的互利性,主要解釋了產業間貿易。
二戰后,以全球貿易的新態勢為契機,新貿易理論應運而生,從不完全競爭、規模經濟、技術進步等角度解釋了新的貿易現象。
新興古典國際貿易理論則以專業化分工來解釋貿易,力圖將傳統貿易理論和新貿易理論統一在新興古典貿易理論的框架之內。
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進出口國際貿易中大概分為以下幾個流程和步驟:進口履約流程:
1請寫出進口貨物(屬于法定檢驗的進口商品)報關的基本流程。
第1步:
進口商貨物抵達卸貨港。
第2步:
報關員填制“進口貨物報關單”。
第3步:
進口商向卸貨港所在地的商檢機構辦理登記。
第4步:
商檢機構對貨物進行檢驗,并出具檢驗證書。
第5步:
報關員將已填制的“進口貨物報關單”及相關單證(包括提貨單、
裝貨單或運單、發票和裝箱單、商檢證書等)向海關申報。
第6步:
海關查驗貨物,進口商繳納相關進口關稅。
第7步:
海關收到關稅,即在貨運單據上簽字或蓋章放行。
第8步:
進口商憑海關蓋章的提貨單到船公司所在碼頭提貨。
2根據下列業務背景寫出CIF交易過程中出口商投保和進口商保險索賠的流程
出口商:
上海晨星貿易公司
保險公司:
中國人民保險公司
進口商:
德國HBM公司
保險公司:
漢堡DYM保險公司
1.
上海晨星貿易公司按照合同規定,填寫海運出口貨物投保單,向中國人民保險公司申請投保。
2.
中國人民保險公司收到投保單后,審核后確定承保,并且向投保人發回承保回執,并收取保費。
3.
上海晨星貿易公司憑中國人民保險公司發回的承保回執繕制保險單,寫明保險代理為“漢堡DYM保險公司”且對保險單進行背書。
4.
在合同項下的貨物裝船后,上海晨星貿易公司按合同支付方式的有關規定,將保險單及其他必要單據提交至德國HBM公司。
5.
在海洋運輸過程中,貨物遭到了損失,船公司向德國HBM公司出具貨損證明。
6.
如果該損失在保單承保范圍內,德國HBM公司將由上海晨星貿易公司背書的保單及有關證明提交給漢堡DYM保險公司。
7.
漢堡DYM保險公司在確認貨損事實后,將損失金額賠付給德國HBM公司。
8.
中國人民保險公司向漢堡DYM保險公司償付相應的金額。
請分步驟用文字寫出進口報關提貨流程(進口商品屬法定檢驗范圍)
(涉及的當事人有:出口方,出口地銀行,船公司,商檢機關,貨代,海關,進口方)
1.
進口方從國外客戶處(或銀行)獲得正本提單(或空運單據),發票、箱單。
2.
進口方憑正本提單到船公司(或其代理處)換回該批貨物的提貨單,也就是艙單。
3.
進口貨物到商檢機關提前進行商檢。
4.
換單以后,進口方委托有進口報關資格的貨代代理報關。
5.
報關人員在海關進行電子報關單預錄入,錄入有關報關單數據,獲得報關單,供海關進行電子審單。
6.
報關單位通過電子審單后,向海關提供發票、箱單、從船公司換回的提貨單、進口合同、進口貨物報關單
(如果需要商檢的還有商檢證)供海關進行正式審核。
7.
海關審核單證合格后,保留原始正本單據,同時出具一式六聯的進口關稅稅單,供進口方繳稅。
8.
進口方持海關稅單到銀行辦理關稅繳納工作,獲得銀行繳稅證明。
9.
進口方持銀行繳稅證明至海關辦理放行手續;在提貨單上由海關加蓋放行章交進口方。
10.
進口方持蓋章后的正本提貨單至碼頭(機場)辦理提貨手續。
(1)國際貿易迅速發展階段(1973年以前)
1950—1973年的23年間,國際貿易從600 億美元增加到5740億美元,增長了8.5倍,年平均增長率為10.3%,這一增長速度超過了國際貿易歷史上增長最迅速時期的水平。戰后世界經濟的迅速發展是國際貿易迅速增長的基本原因。
(2)國際貿易緩慢發展階段(1973年以后——1900年)
1973年以后,國際貿易的增長速度明顯減緩。這主要是由于當時的高通貨膨脹率所致。造成這種情況的原因是:
首先,世界經濟的低速增長
其次,能源危機的爆發
再次,貨幣制度危機的爆發
(3)1900年以后國際貿易發生了許多新變化(放在12章中介紹)
戰后初期,隨著世界經濟的變化,國際貿易的地理方向也發生了明顯的變化。總的變化趨勢是:發達資本主義國家在國際貿易中所占的比重不斷上升,發展中國家所占比重不斷下降,社會主義國家所占的比重不大,基本保持在一定的水平。從個別國家來看,80年代中期以前,美國始終是占世界第一位的進出口國家但在世界貿易中所占的比重呈明顯的下降趨勢。50年代起,德國、日本所占的比重迅速提高。
國際貿易地理方向的變化,是戰后世界經濟變化在國際貿易領域中的反映。
一、跟單
1、制作合同:客戶下單以后,核對產品價錢是否與以前所做的訂單或之前確認的價錢是否一致,總金額是否正確,如正確,將資料輸入外貿專家軟件里做出口合同給客戶確認,如是做T/T30%,并讓其安排打訂金,待定金到帳后,再下購貨合同給工廠進行生產,如果是做100%前T/T,則可直接安排生產。無論是在做出口合同或購貨合同,一定要特別注意產品描述,數量,價格,總金額,付款方式,交貨期與工廠方面協調好,以免以后趕不上交期。下購貨合同到工廠后,要求工廠負責人簽回,存檔留底,如可以,可同時要求工廠提前算出訂單材積以準備以后安排訂艙拼柜事宜。
2、商檢:需要商檢的貨物在交貨期前一兩個星期就可以辦理商檢了。如果工廠安排商檢,則提供商檢資料給工廠,包括外銷合同,裝箱單,發票。大概兩三天后,工廠在向當地商檢局申請辦好商檢后,傳真換證憑條給你,留存以便日后安排報關。換證憑條只顯示實際報關商品的第一項商品及報關總金額,有效期一般為三個月,實際報關金額可以小于換證憑條上的金額。但一張換證憑條只能用一次,不可重復使用。
3、辦理C/O或Form A:看所屬客戶是屬于哪一個國家或客戶的具體要求來辦理C/O或Form A。Form A是普惠制產地證書,目前給予我國普惠制待遇的國家共36個,可以享受減免關稅待遇。C/O是一般性原產地證書,只是證明貨物是產自中國的。一般原產地證書得到貿促會辦理,而普會制的話在商檢局辦理就可以了。在裝運期至少