報價X預期利潤率)
關于FOBC3報價的核算:
明傭:FOBC3報價=實際成本+國內費用+客戶傭金+銀行手續費+預期利潤
暗傭:傭金不算在合同價之內.
e.裝運
要注意問題:
(1)船齡
(2)及時發送裝船通知,特別是在FOB,CFR條件下.裝船通知要嚴格按照信用證要求制作(如果是信用證業務).
f.付款
目前國際貿易主要采用三類付款方式:電匯,信用證和托收
·電匯
又分為交貨前電匯和交貨后電匯.
交貨前電匯,主要作為定金,預付款等
交貨后電匯,交貨完成后,電匯全部或部分余額貨款以完成付款.
·信用證
目前信用證一般采用不可撤銷、保兌、跟單信用證.
信用證業務較為復雜,一般套用已有格式根據具體情況稍加改動.在外貿合同簽訂之后,一定要立即敦促進口商嚴格按照合同條款及時合理開立有效信用證.
一拿到有效信用證就立刻備貨或與工廠簽訂國內購貨合同;如果公司出現資金短缺且條件符合,可以拿著有效信用證到銀行打包放款,或者在取得全部信用證規定的單據后向銀行申請出口押匯.
·托收
包括D/A承兌交單,D/P付款交單.在D/P項下還有遠期付款交單,
在遠期付款交單項下還有信托業務,即進口商憑信托收據從銀行獲得貨運單據,代表銀行去碼頭提貨.
g.保險
需要注意的問題:
(1)保險險種和費率,
(2)保賠地點,
(3)保險金額,視不同情況而定,一般為合同金額的110%投保.
(4)保險日期,應至少為裝船期的前一天或等于裝船日.
2.外貿合同的簽訂后的崔證、審證、改證.
崔證、審證、改證
外貿合同簽訂之后,應立即催促買方嚴格按照合同條款開立有效信用證。接到到買方開來的信用證之后立即組織審證,看看信用證是否符合合同條款,是否有我方做不到的條款,是否附有軟條款陷進等。在收到信用證以后,應立即作如下的檢查:
a.買賣雙方公司的名號和地址寫法是不是和發票上打印的公司名號和地址寫法完全一樣?
b.信用證提到的付款保證是否符合受益人的要求?信用證的款項對嗎?
c.信用證的金額總數應與合同相吻合并包括該合同的全部應付費用。
d.付款的條件是否符合要求?除非對某些特定的國家或某些特定的進口商,出口商通常要求即期付款。在遠期信用證條件下,匯票的期限應與合同中所規定的一致。有一種信用證要求開立遠期匯票,但卻可即期支付,這種信用證被稱為“假遠期信用證”,其對受益人所起的作用與即期信用證是一樣的。
e.信用證提到的貿易條款是否符合受益人原先提出的要求?
f.是否趕得上在有效期和貨運單據限期內把各項單據送交銀行?
g.能提供所需的貨運單據嗎?
h.有關保險的規定是否與銷售合同條款一致?超過銷售合同中規定投保范圍的任何費用應由申請人負擔。投保金額。絕大多數信用證要求按CIF
發票金額的110%投保。
i.貨物說明(包括免費附送的物品)、數量和其他各項寫對了嗎?
如果按上述各條目檢查的時候發現有任何遺漏或差錯,那么應該就下列各點立即做出決定,采取必要的措施:
—能不能更改計劃或單據內容來相應配合?
—是不是應該要求買方修改信用證,修改費用應該由哪一方支付?
若有疑問,可向本單位的聯系銀行或通知行買粉絲。但有一點請記住:只有申請人和受益人及有關銀行共同同意,才有權決定修改。
第二步,備貨,托運,報檢
#備貨
1.跟工廠簽訂供貨合同.
2.對供貨質量要根據我方要求嚴格控制.
3.頭程運輸問題,
即從工廠到碼頭的運輸.如果這一段運輸安排不妥善將是一個費用發生點.特別是在以FOB條件成交的情況下,需要提前與指定船公司取得聯系.書面確認好所有費用.最好在合同簽訂之前安排這些事情.如果不能與指定船公司達成書面文件,可與買家協商更換船公司.
#商檢
報檢工作一般由工廠來安排,`
報檢程序:
報驗-交商檢費-商檢局抽樣化驗或技術鑒定-獲得商檢換證憑單-換取出境貨物通關單-(簽發品質證書,如果需要)
報檢所需單據:
報檢委托書、報驗單、發票、箱單、合同和信用證復本、其他證書
#托運
報檢的同時安排托運,向貨運代理發送海運委托書安排租船訂艙.
注意提前與貨運代理取得聯系,安排頭程運輸,使得每個工作環節緊扣,節省時間和費用.同時準備付給船公司運費的外匯,以及時取得提單.
第三步,報關裝船
報關工作一般由貨運代理來完成.
報關程序:報關程序:申報-查驗-征稅-放行-結關
報關所需提供的單據:
1.出口貨物報關單(蓋公司章和法人章)
2.裝貨單或運單(蓋長條章)
3.商業法票(蓋長條章)
4.出口收匯核銷單(要記下核銷單號)
5.代理報關委托書(代理報關時用)
(前五項為代理報關時必須單據)
6.購貨合同(不用商檢或采用電子換單的商檢不用提交)
7.各類許可證
8.海關認為必要時應交驗的外貿合同,產地證,和其他有關證明(如保單,信用證復本,商檢通關單等.)
第四步,結匯收款
付完運費后,就能從船公司或貨運代理那兒獲得正本海運提單,核銷單(退稅聯),報關單(退稅證明聯).
拿到提單后,根據不同的付款方式,可以將以下單據直接寄給國外進口商或送交相關銀行:
1.正本提單
2.商業法票
3.箱單
4.原產地證明
5.保險單
6.其他要求單據
一般情況下,寄給國外客戶的文件抬頭非出口人的,出口人要給文件背書.(蓋長條章即可)
#交貨前電匯
將發票和核銷單提交銀行結匯,獲得銀行出具的出口收匯核銷單,以后憑以退稅.
再直接將正本提單,發票,箱單,原產地證證明書,保險單等寄給客戶清關提貨.這是最安全的收匯方式.
#交貨后電匯
出口商將正本提單,發票,箱單,產地證,保險單等寄給客戶清關提貨,提完貨,進口商電匯款.出口商收到外匯款項之后,拿著發票和核銷單去銀行結匯.獲得銀行出具的出口收匯核銷單,以后憑以退稅.這是最不安全的收匯方式.
#信用證付款
在信用證業務項下(特別是遠期信用證),拿到正本提單后,如果資金出現短缺,可以拿著提單和信用證規定的單據去銀行押匯,或者直接去銀行議付.
一般情況下(根據信用證規定)需提交的單據:
發票,
箱單,
提單,
產地證,
許可證,
跟單匯票,
其他可能還需要受益人證明等.
把上述信用證規定的單據送交銀行議付(議付行一般都是通知行),
或者寄全套單據給開證行,——議付行審核通過,議付墊款——議付行再把單據寄往開證行——開證行審核通過后付款.開證行的付款是終極付款,沒有追索權.
#托收(薯條業務)
是賣方憑以匯票和/或其他單據委托當地銀行轉托進口地銀行向買方收款的結算方式.主要有D/A,
D/P兩種.托收屬于商業信用,對買賣雙方都有較大的風險,但較之于直接匯款風險還是較小的.但總的來說,托收對賣方不利.因為賣方的貨物出運后,付款主動權在買方手里.
一旦價格下跌,匯率波動買方就有可能拒絕付款贖單.因此非資信好的客戶,托收慎用.要做好充分的調查研究.
操作流程:
賣方提交單據和匯票給受托行,受托行轉托進口地往來行作為收款行,進口地收款行根據托收委托書向買方發出進口待收贖單通知書,
買方確認,到期付款或承兌付款,代收行通知出口地托收行款已收訖,托收行付款給賣方.
對于遠期付款交單D/Paftersight,銀行還可以獨立地憑信托收據(TrustReceipt)把單據提前借給進口商去提貨,但此時,貨物所有權仍歸銀行所有.在沒有出口商授權的情款下,代收行承擔信托風險,否則,由出口商承擔.
第五步,核銷退稅
#核銷
銀行收到錢后,通知出口人結匯,并出具出口收匯核銷單專用聯.出口企業拿著以下文件:
1.銀行出具的出口收匯核銷單專用聯
2.外匯管理局的出口收匯核銷單
3.出口收匯報關單證明聯
4.商業法票
5.核銷報告表
去外匯管理局核銷,在銀行出具的出口收匯核銷單專用聯,出口收匯報關單證明聯上加蓋”已核銷”印章.
#退稅
去國稅局退稅需要提交的文件:
1.報關單(出口退稅證明聯)
2.出口商業法票
3.結匯水單或收貨通知書(銀行出具的出口收匯核銷單專用聯)
4.產品征稅證明(檄款書)
5.出口收匯已核銷證明(出口收匯核銷單退稅專用聯)
6.進貨增殖稅發票抵扣聯
7.于出口退稅有關的資料
問題一:出口外貿是什么意思 我做了5年多外貿,可以很負責的告訴你:真正的出口轉內銷的東西,都是因為質等原因國外客戶拒絕接受,而不得不在國內銷售的.
問題二:外貿出口的TT是什么意思?這個怎么做? 你方出口,買方(外方)電匯付款至你方賬戶,首先確保你方在銀行開設賬戶有外匯處理功能,以付款方式期限前提,你方賬戶收到買方電匯后,你方銀行會電話同你方核實外匯來源和具體金額由你方確認,到帳后,你方需要及時申報售匯核銷。
一般外方在付匯后,會提供水單。以此做核對憑據。
問題三:什么是外貿版 所謂外貿版:按照原本意思是外貿出口的原單產品。一般是應國外客戶樣板設計、制造的。
但是現在外貿版成了國內以前三無產場的最體面解釋。其實就是很多小作坊生產的產品,無產地,無質量報告,無聯系方式,有些甚至以舊翻新,美其名曰“外貿版”。
現在外貿貨,不僅僅是在電子電器行業,服裝行業更甚,什么外貿童裝、外貿鞋帽等等。就是垃圾貨,三無產品,出了問題找不到廠家,也沒正式廠家。
問題四:外貿出口中的核銷是什么意思? 簡單的說,中國是外貿管制國家,你每一筆外匯的收入和付出都是必須有記錄的,你核銷的作用是合法的去消除這種記錄,舉個例子我付出了2w美金,必須要收回埂w美金的貨物,用相關的單據去國際相關部門報備,讓國家認可,知道了這筆錢的去處。大概就是這個意思。
問題五:外貿出口打托是什么意思 一、名次解釋:
打托:在外貿出口前,將貨物碼到托盤上然后進行打包帶纏膜的一種勞動過程。
二、打托方式:
1、首先是材料的準備:托盤、拉伸膜、打包帶;
2、其次是工人碼貨:將碼貨分為4花、5花、6花等,根據貨物和托盤的比例進行適當的分配;