金+銀行手續費+預期利潤
暗傭:傭金不算在合同價之內.
e.裝運
要注意問題:
(1)船齡
(2)及時發送裝船通知,特別是在FOB, CFR 條件下.裝船通知要嚴格按照 信用證 要求制作(如果是 信用證 業務).
f.付款
目前 國際貿易 主要采用三類付款方式:電匯, 信用證 和托收
·電匯
又分為交貨前電匯和交貨后電匯.
交貨前電匯,主要作為定金,預付款等
交貨后電匯,交貨完成后,電匯全部或部分余額貨款以完成付款.
·信用證
目前信用證一般采用不可撤銷、保兌、跟單信用證.
信用證業務較為復雜,一般套用已有格式根據具體情況稍加改動.在外貿合同簽訂之后,一定要立即敦促進口商嚴格按照合同條款及時合理開立有效信用證.
一拿到有效信用證就立刻備貨或與工廠簽訂國內購貨合同;如果公司出現資金短缺且條件符合,可以拿著有效信用證到銀行打包放款,或者在取得全部信用證規定的單據后向銀行申請出口押匯.
托收:
包括D/A承兌交單,D/P付款交單.在D/P項下還有遠期付款交單,
在遠期付款交單項下還有信托業務,即進口商憑信托收據從銀行獲得貨運單據,代表銀行去碼頭提貨.
g.保險
需要注意的問題:
(1)保險險種和費率,
(2)保賠地點,
(3)保險金額,視不同情況而定,一般為合同金額的110%投保.
(4)保險日期,應至少為裝船期的前一天或等于裝船日.
2.外貿合同的簽訂后的崔證、審證、改證.
崔證、審證、改證
外貿合同簽訂之后,應立即催促買方嚴格按照合同條款開立有效信用證。接到到買方開來的信用證之后立即組織審證,看看信用證是否符合合同條款,是否有我方做不到的條款,是否附有軟條款陷進等。在收到信用證以后,應立即作如下的檢查:
a.買賣雙方公司的名號和地址寫法是不是和發票上打印的公司名號和地址寫法完全一樣?
b.信用證提到的付款保證是否符合受益人的要求?信用證的款項對嗎?
c.信用證的金額總數應與合同相吻合并包括該合同的全部應付費用。
d.付款的條件是否符合要求?除非對某些特定的國家或某些特定的進口商,出口商通常要求即期付款。在遠期信用證條件下,匯票的期限應與合同中所規定的一致。有一種信用證要求開立遠期匯票,但卻可即期支付,這種信用證被稱為“假遠期信用證”,其對受益人所起的作用與即期信用證是一樣的。
e.信用證提到的貿易條款是否符合受益人原先提出的要求?
f.是否趕得上在有效期和貨運單據限期內把各項單據送交銀行?
g.能提供所需的貨運單據嗎?
h.有關保險的規定是否與銷售合同條款一致?超過銷售合同中規定投保范圍的任何費用應由申請人負擔。投保金額。絕大多數信用證要求按 CIF
發票金額的110%投保。
i.貨物說明(包括免費附送的物品)、數量和其他各項寫對了嗎?
如果按上述各條目檢查的時候發現有任何遺漏或差錯,那么應該就下列各點立即做出決定,采取必要的措施:
—能不能更改計劃或單據內容來相應配合?
—是不是應該要求買方修改信用證,修改費用應該由哪一方支付?
若有疑問,可向本單位的聯系銀行或通知行買粉絲。但有一點請記住:只有申請人和受益人及有關銀行共同同意,才有權決定修改。
第二步,備貨,托運, 報檢
備貨:
1.跟工廠簽訂供貨合同.
2.對供貨質量要根據我方要求嚴格控制.
3.頭程運輸問題,
即從工廠到碼頭的運輸.如果這一段運輸安排不妥善將是一個費用發生點.特別是在以FOB條件成交的情況下,需要提前與指定船公司取得聯系.書面確認好所有費用.最好在合同簽訂之前安排這些事情.如果不能與指定船公司達成書面文件,可與買家協商更換船公司.
商檢:
報檢 工作一般由工廠來安排,`
報檢 程序:
報驗-交商檢費-商檢局抽樣化驗或技術鑒定-獲得商檢換證憑單-換取出境貨物通關單-(簽發品質證書,如果需要)
報檢所需單據:
報檢委托書、報驗單、發票、箱單、合同和信用證復本、其他證書
托運:
報檢的同時安排托運,向貨運代理發送 海運 委托書安排租船訂艙.
注意提前與貨運代理取得聯系,安排頭程運輸,使得每個工作環節緊扣,節省時間和費用.同時準備付給船公司運費的外匯,以及時取得提單.
第三步,報關裝船
報關工作一般由貨運代理來完成.
報關程序:報關程序:申報-查驗-征稅-放行-結關
報關所需提供的單據:
1.出口貨物 報關單 (蓋公司章和法人章)
2.裝貨單或運單(蓋長條章)
3.商業法票(蓋長條章)
4.出口收匯核銷單(要記下核銷單號)
5.代理報關委托書(代理報關時用)
(前五項為代理報關時必須單據)
6.購貨合同(不用商檢或采用電子換單的商檢不用提交)
7.各類許可證
8. 海關 認為必要時應交驗的外貿合同,產地證,和其他有關證明(如保單,信用證復本,商檢通關單等.)
第四步,結匯收款
付完運費后,就能從船公司或貨運代理那兒獲得正本 海運 提單,核銷單(退稅聯), 報關單 (退稅證明聯).
拿到提單后,根據不同的付款方式,可以將以下單據直接寄給國外進口商或送交相關銀行:
1.正本提單
2.商業法票
3.箱單
4.原產地證明
5.保險單
6.其他要求單據
一般情況下,寄給國外客戶的文件抬頭非出口人的,出口人要給文件背書.(蓋長條章即可)
交貨前電匯:
將發票和核銷單提交銀行結匯,獲得銀行出具的出口收匯核銷單,以后憑以退稅.
再直接將正本提單,發票,箱單,原產地證證明書,保險單等寄給客戶清關提貨.這是最安全的收匯方式.
交貨后電匯:
出口商將正本提單,發票,箱單,產地證,保險單等寄給客戶清關提貨,提完貨,進口商電匯款.出口商收到外匯款項之后,拿著發票和核銷單去銀行結匯.獲得銀行出具的出口收匯核銷單,以后憑以退稅.這是最不安全的收匯方式.
信用證付款:
在信用證業務項下(特別是遠期信用證),拿到正本提單后,如果資金出現短缺,可以拿著提單和信用證規定的單據去銀行押匯,或者直接去銀行議付.
一般情況下(根據信用證規定)需提交的單據:
發票,
箱單,
提單,
產地證,
許可證,
跟單匯票,
其他可能還需要受益人證明等.
把上述信用證規定的單據送交銀行議付(議付行一般都是通知行),
或者寄全套單據給開證行,——議付行審核通過,議付墊款——議付行再把單據寄往開證行——開證行審核通過后付款.開證行的付款是終極付款,沒有追索權.
托收(薯條業務):
是賣方憑以匯票和/或其他單據委托當地銀行轉托進口地銀行向買方收款的結算方式.主要有D/A,
D/P兩種.托收屬于商業信用,對買賣雙方都有較大的風險,但較之于直接匯款風險還是較小的.但總的來說,托收對賣方不利.因為賣方的貨物出運后,付款主動權在買方手里.
一旦價格下跌,匯率波動買方就有可能拒絕付款贖單.因此非資信好的客戶,托收慎用.要做好充分的調查研究.
操作 流程 :
賣方提交單據和匯票給受托行,受托行轉托進口地往來行作為收款行,進口地收款行根據托收委托書向買方發出進口待收贖單通知書,
買方確認,到期付款或承兌付款,代收行通知出口地托收行款已收訖,托收行付款給賣方.
對于遠期付款交單D/Paftersight,銀行還可以獨立地憑信托收據(TrustReceipt)把單據提前借給進口商去提貨,但此時,貨物所有權仍歸銀行所有.在沒有出口商授權的情款下,代收行承擔信托風險,否則,由出口商承擔.
第五步,核銷退稅
核銷:
銀行收到錢后,通知出口人結匯,并出具出口收匯核銷單專用聯.出口企業拿著以下文件:
1.銀行出具的出口收匯核銷單專用聯
2.外匯管理局的出口收匯核銷單
3.出口收匯報關 單證 明聯
4.商業法票
5.核銷報告表
去外匯管理局核銷,在銀行出具的出口收匯核銷單專用聯,出口收匯報關 單證 明聯上加蓋”已核銷”印章.
退稅:
去國稅局退稅需要提交的文件:
1. 報關單 ( 出口退稅 證明聯)
2.出口商業法票
3.結匯水單或收貨通知書(銀行出具的出口收匯核銷單專用聯)
4.產品征稅證明(檄款書)
5.出口收匯已核銷證明(出口收匯核銷單退稅專用聯)
6.進貨增殖稅發票抵扣聯
7.于 出口退稅 有關的資料
烏克蘭和俄羅斯戰爭對外貿的影響主要體現在以下幾個方面:
1.供應鏈中斷:戰爭導致烏克蘭和俄羅斯之間的貿易往來受到嚴重影響,許多企業無法正常獲取原材料和零部件,導致生產過程受阻。同時,運輸線路調整和物流成本上升也對國際貿易造成了壓力。
2.貿易限制:一些國家對俄羅斯實施經濟制裁,包括禁止進口俄羅斯商品、限制俄羅斯企業融資等。這些限制措施不僅影響俄羅斯出口,還可能波及其他與之有貿易往來的國家。
3.商品價格波動:受戰爭影響,能源、糧食等大宗商品價格出現大幅波動,導致全球范圍內輸入性通脹壓力加大。這可能會導致企業生產成本上升,消費者購買力下降,進而影響國際貿易。
4.經濟不確定性:戰爭帶來了全球經濟環境的不確定性,可能影響投資者和消費者的信心,導致全球貿易增長放緩。
5.對發展中國家的影響:烏克蘭和俄羅斯都是農產品、能源和礦產資源的主要出口國,戰爭可能導致相關產品供應短缺,進而影響發展中國家的糧食安全、能源供應和經濟發展。
6.人道主義危機:戰爭導致數百萬人流離失所,可能引發難民潮,對周邊國家造成壓力,并影響這些國家的政治和經濟穩定,進一步波及國際貿易。
為了應對烏克蘭和俄羅斯戰爭對外貿的影響,各國政府和企業應采取積極措施,例如尋找替代供應商、優化供應鏈管理、提高生產效率等,以減輕戰爭對國際貿易的影響。同時,國際社會應共同努力,推動雙方通過對話和談判化解沖突,恢復和平,為全球貿易和經濟發展創造有利條件。
根據中國官方統計數字,2006年,中國外貿出口總額是9690億美元,比去年增長27%,而進口增長20%,總額達到7920億美元
在中國高達1770億美元的貿易總順差中,中國對于美國貿易的順差占據了很高的比例
而美國近年來一直指責中國政府故意壓低人民幣匯率,從而在外貿出口中取得了價格優勢