瓜達爾港經營權協議》做任何變動。

有巴參議員對中巴經濟走廊長期協議的不透明表示關切，并擔心協議過于偏向中國。按照國際通行的做法，采用BOT模式經營的項目在投資運營階段，收入是不交予業主的。“目前港口收入的9%、自由區收入的15%交予巴方，事實上已充分考慮了巴方的利益。

據介紹，中國海外港口控股有限公司在接手瓜達爾港口及自由區后，投入了大量資金，截至目前已達2.7億美元。但由于巴方承諾的道路、水電等基礎設施未到位，港口運營仍有較大虧損。目前瓜達爾港口及自由區經營仍十分困難，需要大量投入，希望巴政府為中國公司創造比較好的外部條件，支持中國公司全身心投入到瓜達爾港口經營及開發工作中。