一、柱塞卡死,二、柱塞彈簧斷裂,三、調速器卡死在停止供油位置,四、調速撥叉是否隨調速手柄運動【此處連接是否有問題】,五、柱塞套定位銷或定位螺釘是否損壞
通常漏油的原因有幾點:
1,閥門漏油,閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害,解決辦法就是更換閥門。
2,是接頭松掉了,解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。
3,就是,你的泵和液壓油管都有問題。
1,換原廠的高壓油管
2.油臟,把油嘴的孔堵了
3.油嘴的壓力調高了。
一定要買好的,原廠的高壓油管,劣質品里有些細小的鐵沫,眼睛看不見,最容易堵住油嘴
1,泵腔內有空氣。
2,柱塞磨損內泄。
3,更換柱塞時記號沒對準確。
4,齒條未裝入油門撥叉中去,擠到油量小的哪一側了。
5,燃油里有水或燃油不清潔,導致柱塞卡滯,不能壓油。
6,柱塞彈簧折斷。
以上分析供參考。
正常情況下是有壓力調節的
如果經常爆裂證明壓力調節出現了問題,使燃油管路壓力過高造成的
一般回油有兩個位置,一是噴油頭本身會有回油管,如果出現堵塞的問題油壓會略有上升,但不中以使油管爆裂
二是油泵自身帶有調節功能,達到一定壓力后,高壓油泵會自動打開泄壓閥,使油料回流或循環,以此來控制油路中的壓力
所以如果經常出現油管爆裂的情況,則是高壓油泵的泄壓閥有時卡帶了,所以建議把油泵拆下來做相應的清潔和保養,這樣既使車輛的性能更好,又避免了部件的損壞
單缸柴油機高壓油泵的出油閥緊坐 連接高壓油管處漏油可以安一個高壓油管專用錐形墊子就解決問題
但有的高壓油管或出油閥緊坐錐度面損傷嚴重,安上錐形墊子還是漏油,那就要換高壓油管或出油閥緊坐
如果換不了出油閥緊坐就要換高壓油泵總成