很簡單,把門架升到最高處,繼續扳動升降桿,觀察回油管是否有油流出,如,有就是升降缸油封壞了
如沒有油流出,問題在多路閥
回油管的作用就是讓多余的油回流到油箱,減少油量的消耗。如果發生堵塞會造成油壓過高,導致怠速明顯升高,燃燒不充分,油耗增大。
叉車加油旁的柴油濾芯上的一根出油管螺絲打開,然后用手油蚌蚌油,只到油噴出來,把螺絲擰緊就行了。
1、在叉車前輪內側可以排剎車,調節剎車的分泵的螺旋高低即可放氣。
2、在遇到緊急剎車時,如果剎車力度過大則可能使車子輪胎抱死(輪胎完全不轉動)。在公路上經常可以看到拖得很長的兩條黑色剎車痕,這就是沒有ABS的汽車剎車時輪胎與地面摩擦的痕跡。
輪胎由于緊急制動導致輪胎抱死以后不再轉動,但巨大的慣性會使車子的輪胎磨擦著地面繼續向前滑動,輪胎與地面劇烈摩擦導致輪胎上磨擦掉的橡膠粒產生了一條黑色的痕跡。
現象
1、汽缸發生低沉而不清晰的敲擊聲。
2、發動機轉速不能隨油門加大而提高。
3、發動機過熱:無力、冒白煙。
檢查連接盤固定螺釘是否松動移位,可將固定盤的固定螺釘松開,慢慢提前噴油時間,直至噴油情況好轉為止,如調整無效,應檢查噴油泵柱塞挺桿上的定時調整螺釘是否失調,若失調重新調整。
廣東合力叉車認為是否所說的是回油管?斷掉都可以正常工作的,因為作用是密封圈破損時液壓油回流的
密封圈沒壞當然撥開也沒油流出
回油管裂開是因為壓力大;壓力大是因為油封漏油;換掉升降油封就好了(正常情況下升降缸回油管是不存在有油的,有油就是油封壞了)
故障診斷:由于升降油缸和活塞桿之間的油封損壞。
故障排除:更換油封即可排除,在安裝時可制作一個活口硬鐵皮的固定環將油封套住,用鉗子夾住活口處送入缸筒,這樣既避免了油封損壞造成浪費,活口鐵皮環又可反復使用,節約降耗。
擴展資料
常見故障
1、故障現象:叉車作業時,無升降、無方向。
故障診斷:液壓油不足、液壓油有污物、液壓油濾網破裂。
故障排除:液壓油不足或液壓油有污物時,更換新的液壓油并加到規定位置。液壓油濾網破裂時,及時更換新濾網即可。另外,建議對多路換向閥進行拆解清洗并疏通,即可從根本上解決上述故障。
2、故障現象:叉車作業時,轉動方向盤時轉向輪不靈敏。
故障診斷:轉向器定位簧片折斷,轉向油缸內漏。
故障排除:原地轉動方向,感覺方向太輕,即可確定為轉向器簧片折斷,更換轉向器簧片即可解決。
輸送液壓油、可以。
1、叉車升降油缸回油管位于升降桿上,它的作用是密封圈破損時液壓油回流的,起到輸送液壓油的作用。
2、可以打開,叉車升降油缸回油管壞了可以打開更換。