柴油電動叉車柴油機在施工過程中,經常會出現油管破損或斷裂故障,故障最小,但影響嚴重。如不及時處理,可能釀成更為嚴重的故障。出現油管破損或斷裂時,具體做法有:
1、柴油(或機油)軟管斷裂或破損:柴油電動叉車柴油或機油軟管屬于易損件,一般都備有配件。如有損壞,不能修復,只能更換。
2、柴油(或機油)鋼管:柴油(或機油)鋼管包括:高壓油管、柴油精濾進出油管、增壓器機油管、空壓機機油罐等。此類油管不屬于易損件,一般沒有配備配件,如有破損或裂縫,只要破損或裂縫不再接頭處,可以使用銅焊的方法予以修復。具體要求是:
a、如果裂縫很小,可以直接在裂縫處進行銅焊處理,焊牢為止。
b、如果裂縫很大且形成洞穴,則需要在破損處覆蓋一(厚度2-3mm)鋼板,然后進行焊接,直至焊牢為止。
c、如果油管斷裂,則需要一根內徑與油管外徑尺寸一樣的鋼管(長度酌情處理),將油管兩端插入鋼管中(注意油管的相對位置),然后 進行焊接。直到將鋼管兩端全部焊牢為止。(左圖c)
d、如果柴油電動叉車裂縫或斷裂處在接頭處,則不能修復,必須予以更換。
3、完成油管焊接修復工作后,啟動柴油電動叉車柴油機中低速運轉,觀察焊接處的密封情況。如有問題,必須重新處理。
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叉車門架的內側
叉車是工業搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛
叉車在油路轉接過程中,輸油管路一般布置在叉車門架的內側,且為了保證為屬具提供液壓油,輸油管需要跟隨門架上升、下降
叉車進油管和出油管接的步驟如下:
1、首先找到車輛外接循環機的接頭。
2、找到接頭后確定進油管或出油管。
3、這時將循環機的管路連接到循環機,往容器中注入自動變速箱油。
4、之后就可更換變速箱油了。叉車是工業搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛。
如果是叉車的液壓油管里混入了空氣,
1)檢查吸油濾芯,看看是否堵塞;
2)再檢查從吸油濾芯到油泵進口的油路,看看是否有漏點或密封損害吸入了空氣。
如果是叉車的燃油管里混入了空氣,
1)檢查一下燃油回油管;
2)檢查柴油泵進口是否泄有漏點,密封是否損壞;
3)如果有手油泵,也要檢查一下。
總之,都是檢查吸油一側的油管,是否有漏點因負壓吸入了空氣;
高壓側不用仔細看,有漏點就會往外會噴油。
回油管裂開是因為壓力大;壓力大是因為油封漏油;換掉升降油封就好了(正常情況下升降缸回油管是不存在有油的,有油就是油封壞了)
自制反向刮刀輕輕敲進斷裂油管頭旋下即可,還有事就是用鉆頭擴孔后用鋼性較好的螺絲刀開槽破壞掉空心斷裂螺栓
就看你的維修能力了
試試吧