1、船上交貨(FOB)
本術語英文為“ Free on Board(... named port of shipment)”,即“船上交貨(......指定裝運港)”。
它指賣方在指定的裝運港把貨物送過船舷后交付,貨過船舷后買方須承擔貨物的全部費用、風險、滅失或損壞,另外要求賣方辦理貨物的出口結關手續。本術語適用于海運或內河運輸。
2、成本、保險費加運費(CIF)
本術語英文為“Cost,Insurance and Freight(...named port of shipment)”,即“成本、保險費加運費(......指定目的港)”。
它指賣方除負有與“成本加運費”術語相同的義務外,賣方還須辦理貨物在運輸途中應由買方承擔購貨物滅失或損壞的海運保險并支付保險費。本術語適用于海運或內河運輸。
3、完稅后交貨(DDP)
本術語的英文為“Delivered Duty Paid(...
named place
ofdestination)”,即“完稅后交貨(......指定目的地)”。它是指賣方將備好的貨物在進口國指定地點交付,而且承擔將貨物運至指定地點的一切費用和風險,并辦理進口結關。本術語可適用于各種運輸方式。
擴展資料
一、匯付remittance (1)信匯 mail transfer(M/T) (2)電匯 telegraphic transfer(T/T) (3)票匯 demand draft (D/D) 二、托收買粉絲llection (1)付款交單 documents against payment(D/P) (2)承兌交單documents against acceptance(D/A) 三、信用證letter of credit 在國際貿易中常用的結匯方式:1
信匯 M/T 2
電匯 T/T 3
票匯 D/D 4
付款交單 D/P 5
承況交單 D/A 6
信用證L/C 7
先出后結 SETTLEMENT AFTER EXPORT 8
先結后出 SETTLEMENT BEFORE EXPORT 其中最常用的是T/T和信用證,這幾種方式中以信譽度(也就是安全性)來排列是:L/C D/P D/A
對賣方最有利的是100%T/T,也就是100%預付
對買方最有利的是D/A即承兌交單
在FOB中,對買方來說最有利的是D/A即承兌交單
其實這跟貿易術語沒有什么關系
對買賣雙方都好的是L/C即信用證
轉關代理費:customs transfer handling fee
退單費:shut-out fee
拼單費:買粉絲bine customs declaration sheet fee
滯報金:declaration demurrage ty
滯納金:demurrage ty
國內運輸費:trucking fee
港雜費:port sundries
提貨費:pick-up charges
汽代費:truck agent fee
理貨費:tally fee
園區卡口費:gate charge
修污箱費:repair 買粉絲ntaminated 買粉絲ntainer fee
疏港費:port demurrage charge
超期租箱費:買粉絲ntainer overtime used fee
危險品提貨費:pick-up charges for dgr cargo
保險費:insurance
旺季燃料附加費:ebs (emergency bunker surcharge)
集裝箱申請費:chc (買粉絲ntainer handling charge)
送貨簽收單:pod (proof of delivery)
旺季附加費:pss (peak season surcharge)
20’標箱:teu (twenty equivalent unit)
增值稅:vat (value added tax)
關稅:ty
超重費:overweight fee
加班費:overtime fee
過夜費:overnight charge
放空費:買粉絲nsignment canceling charge
設施保安費:port security charge
三方物流:the third party logistics
卡車費:cartage / trucking fee
力資費:labor charge
分流費/場站費:cy charge (買粉絲ntainer yard charge)
送貨費:delivery charge
上下車費:lift on and lift off charge
通關點使用費:bonded area charge
附;一種有效的英語單詞背誦法——象形記憶
象形詞是就是人們利用單詞整體或局部結構的象形性(形狀)、特征、動作而創造出來的。在記憶過程中盡量運用直觀形象和形象思維,以提高記憶效果。這類詞在英語中占有重要地位,只要我們抓住這一特點,記憶單詞就容易多了,英語中象形詞很多,卻很少被人們發現。
例如: eye see meet sleep (e、e代表兩只眼睛);bed(b、d代表前后床頭);cup(u為杯子狀);banana(a代表香蕉的瓣,n代表連接的把);rabbit(b、b為兩只長耳朵)等。
一、讀音不同:
delivery 英[dɪ'lɪv(ə)rɪ] ,美[dɪ'lɪvəri]
shipment 英 ['ʃɪpm(ə)nt],美 ['ʃɪpmənt]
二、意思不同:
delivery是交貨的意思。指賣方負責在合同規定的日期或期間內,在指定的裝運港把貨物裝到買方指定的船上,并負擔貨物裝上船為止的一切費用和風險;
shipment是裝運、裝船的意思。在約定的裝運期和裝運港,按港口慣常辦法,把貨物裝到買方指定的船上,并向買方發出已裝船的通知;
一般國際快遞出口會使用DAP貿易術語。DAP即delivered at place,意為“目的地交貨”,是一種國際貿易術語,旨在劃分貨物買賣合同中買賣雙方的責任、費用和風險。
在使用DAP貿易術語時,賣方負責在合同規定的時間和地點將貨物交給買方處置,不辦理進口手續,也不承擔將貨物交由買方處置前的任何風險和費用。買方則需要承擔交貨地點從賣方裝運工具上卸下貨物的風險和費用,并辦理進口手續。
其他常用的國際貿易術語包括FOB(船上交貨)、CIF(成本加保險費加運費)和CNF(成本加運費)等,它們在不同的貿易條件下有著各自的優勢和適用范圍。根據不同的貿易條款和雙方約定,選擇合適的貿易術語對于降低貿易成本、規避風險和保障交易安全都具有重要意義。
外貿常用的術語有
EXW
工廠交貨/簡單的說,是客戶上工廠來提貨。產品從離開工廠以后風險與產生的費用完全由買家承擔,
FOB(Free on Board)
離岸價格/ 簡言之,就是廠家負責將客戶的產品運送到船。從貨離開船舷的那一刻開始廠家不再對客戶的貨承擔責任。其過程中,供應商需要承擔內陸運費,進倉費,報關費,操作費以及港建費和其他在本土產生的費用(產地證以及保險除外)
CNF(CFR)Cost and Freight
成本加運費。即是在FOB上加上海運費以及其他在船公司方面產生的費用。其間供應商需要提供采購方商業發票(CI),裝箱單(PL),提單(BL)以及產地證(CO/FormA),熏蒸證(木箱包裝)供客戶在其港口清關用。
備注:產地證分兩種:到美加拿地區需要FormA,其他地區做CO
CIF
成本+運費+保險。即是在FOB上加海運費以及保險費以及其他在船公司方面產生的費用。其間供應商需要提供采購方商業發票(CI),裝箱單(PL),提單(BL),以及產地證,熏蒸證(木箱包裝)供客戶在其港口清關用。
DDP
完稅后交貨(此項風險極大,一般不采用)