外貿概括來說有8個環節,這邊給您簡單分析一下
一、詢盤回復
就是指有買家給您的產品發來詢盤,詢問產品信息等,賣方給予回復,雙方再此過程中產生討價還價,最后定下合同內容。
二、成交簽合同
如果第一步進展順利,就可以成交簽合同
但也要仔細檢查合同內容。
三、收款
這件簡單介紹一下外貿中常用的一些付款形式。
前T/T:先收錢再發貨,是外貿人最喜歡的付款方式。
后T/T:一般與前T/T組合運用,單獨使用與放賬無異,非新人的老客戶慎用。
L/C:手續費高、流程煩雜,適用于金額比較大的訂單,可與前T/T組合運用。
D/P:付款贖單,一般都采用D/P at sight(即期交單)方式。屬于商業信用,在收款時間上存在風險,需小心使用。
D/A:承兌交單,風險大于D/P,不建議大家使用。
四、安排生產,跟蹤生產進度
賣方要根據合同內容安排生產,如產品質量,發貨時間都要嚴格執行,用最大可能讓客戶滿意,爭取有再次合作的機會。
要每天詢問生產進度,不定期突擊檢查,避免無法按時交貨。
五、海關通關
海關通關就是進出口貨物向海關申報、審查、完稅、放行的過程,流程也很多,比較麻煩。所以如果公司業務量大,建議還是找一家靠譜的貨代公司幫忙報關,避免因貨代問題造成重大損失。此外,還要準備一系列的報關單證
下面是出口通關需要提供的一些單據:
(1)發票
(2)裝箱單
(3)產品信息、圖片等
(4)合同
(5)裝船證
(6)出境貨物通關單,出口法檢產品時需要
(7)出口專用發票,部分大額出口或特殊情況時需要
(8)出口增值稅發票,部分大額出口或特殊情況時需要
六、訂船訂艙
訂船訂艙是個需要經驗和關系的事,在繁忙的時候,較大的船公司不僅費用高,偶爾還會發生甩柜等情況,尤其是外貿旺季的時候,發生這樣的幾率更高,大大影響時間進度,所以有條件的盡可以把一切提前安排妥當。也可以找貨代幫忙處理這些事。
下面是訂船需要提供的部分單據,一個不能少:
(1)詢價單,含起運港、目的港、品名、貨重、柜型、體積信息
(2)訂艙委托書帶簽章,即BOOKING
(3)提單資料
(4)電放保函,視情況需要
(5)貨物MSDS和非危險保函,敏感貨物
(6)具體地址和郵編號碼,涉及國外內陸運輸時需要
七、出口退稅
退稅是國家鼓勵出口創匯給予的獎勵政策,很多的外貿企業是靠出口退稅才能維持利潤的,然而退稅的等待時間較長,退稅一般是出口后三個月內辦理,逾期將視同內銷,所以,常讓中小企業資金周轉壓力倍增。
出口退稅需要提供的單據:
(1)報關單退稅聯
(2)出口增值稅發票
八、銀行收匯
到這一步就可以說是訂單已經完成的差不多了,可以收錢了。
以下是銀行收匯的步驟:
(1)外貿企業需要先具有進出口經營權
(2)到外管局進行備案,在外管局企業端對每筆收匯進行申報
(3)銀行按照當日公開牌價收匯,將款項打到企業的銀行賬戶
1.客戶 詢盤 :一般在客戶下perchase Order之前,都會有相關的Order Inquiry給業務部,做一些細節上的了解
\x0d\x0a2.報價:業務部及時回復客人查詢,確定貨物品名,型號,生產廠家,數量,交貨期,付款方式,包裝規格及柜型等,peroforma Invoice 給客戶做正式報價
\x0d\x0a3.得到訂單:經過洽談,收到客戶正式的訂單perchase Order
\x0d\x0a4.下生產訂單:得到客人的訂單確認后,給工廠下訂單,安排生產計劃
\x0d\x0a5.業務審批:業務部收到訂單后,首先做出業務審核表
按“出口合同審核表”的項目如實填寫,盡可能將各種預計費用都列明
合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同
審核表要由業務員簽名,部門經理審批,再交管理部人員審核后才能執行
如金額較大的,或有預付款和傭金等條款的,要經公司總經理審批才行
合同審批之后,制成銷售訂單,交給部門進程員跟進
\x0d\x0a6.下達生產通知:業務部在確定交貨期后,滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產:\x0d\x0a6
1:如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到,收到L/C后應業務員和 單證 員分別審查 信用證 ,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應立即請客人改證
\x0d\x0a6
2:如果是T/T付款的客戶,要確認定金已經到賬
\x0d\x0a6
3:如果是放帳客戶,或通過銀行D/A等方式收匯等,需經理確認
\x0d\x0a7. 驗貨:\x0d\x0a7
1:在交貨期前一周,要通知公司驗貨員驗貨
\x0d\x0a7
2:如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的,要在交貨期一周前,約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部
\x0d\x0a7
3:如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的,要在交貨期兩周前與驗貨公司聯系,預約驗貨時間,確保在交貨期前安排好時間
確定后將驗貨時間通知工廠
\x0d\x0a8.制備基本文件
工廠提供的裝箱資料,制作出口合同,出口商業發票,裝箱單等文件(應由業務 跟單員 制作,交給 單證 員)
\x0d\x0a9.商檢:如果是國家法定商檢產品,在給工廠下訂單時要說明商檢要求,并提供出口合同,發票等商檢所需資料
而且要告訴工廠將來產品的出口口岸,便于工廠辦理商檢
應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條
\x0d\x0a10. 租船訂倉:\x0d\x0a10
1.如果跟客人簽定的合同是 FOB CHINA條款,通常客人會指定運輸代理公司或船公司
應盡早與貨代聯系,告知發貨意向,了解將要安排的出口口岸,船期等情況,Q確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前,以及船期能否達到客人要求的交貨期
應在交貨期兩周之前向貨運公司發出書面定倉通知(ING ORDER),通常在開船一周前可拿到定倉紙
\x0d\x0a10
2.如果是由賣方支付運費,應盡早向貨運公司或船公司買粉絲船期,運價,開船口岸等
經比較,選擇價格優惠,信譽好,船期合適的船公司,并告訴業務員通告給客人
如客人不同意時要另選客人認可的船公司
開船前兩周書面定倉,程序同上
\x0d\x0a10
3.如果貨物不夠一個小柜,需走散貨時,向貨代公司定散貨倉位
拿到入倉紙時,還要了解截關時間,入倉報關要求,等內容
\x0d\x0a10
4.向運輸公司定倉時,一定要傳真書面定倉紙,注明所定船期,柜型及數量,目的港等內容,以避免差錯
\x0d\x0a11. 安排拖柜:\x0d\x0a11
1.貨物做好并驗貨通過后,委托拖車公司提柜,裝柜
拖車公司應選擇安全可靠,價格合理的公司簽定協議長期合作,以確保安全及準時
要給拖車公司傳真以下資料:定倉確認書/放柜紙,船公司,定倉號,拖柜委托書,注明裝柜時間,柜型及數量,裝柜地址,報關行,及裝船口岸等
如果有驗貨公司看裝柜,要專門聲明,不能晚到
并要求回傳一份上柜資料,列明柜號、車牌號、司機及聯系電話等\x0d\x0a11
2.傳真一份裝車資料給工廠,列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯系電話
\x0d\x0a11
3.要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業務部,列明貨柜離廠時間、實際裝貨數量等,并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料
要求工廠裝柜后一定要記住上封條
\x0d\x0a12.委托報關:在拖柜同時將報關所需資料交給合作報關行,委托出口報關及做商檢通關換單
通常要給報關留出兩天時間(船截關前)
委托報關時,應提供一份裝柜資料,內容包括所裝貨物及數量,口岸,船公司,定倉號,柜號,船開截關時間,拖車公司,柜型及數量,本公司的聯系人和電話等
\x0d\x0a13. 獲得運輸文件:\x0d\x0a13
1. 最遲在開船后兩天內,要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理
補料要按找L/C或客人的要求來做,并給出正確的貨物數量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司隨同提單出的船證明等
\x0d\x0a13
2. 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單
仔細核對樣本無誤后,向船公司書面確認提單內容
如果提單需客人確認的,要先傳真提單樣板給客人,得到確認后再要求船公司出正本
\x0d\x0a13
3. 及時支付運雜費,付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件
支付運費應做登記
\x0d\x0a14. 準備其他文件\x0d\x0a14
1.商業發票:L/C 要求提供的文件中,對商業發票要求最嚴格
發票的日期要確定在開證日之后,交貨期之前
發票中的貨物描述要與L/C上的完全相同,小寫和大寫金額都要正確無誤
L/C上對發票的條款應顯示出來,要顯示嘜頭
如果發票需辦理對方大使館認證,一般要提前20天辦理
\x0d\x0a14
2.FORMA原產地證書:FORM A 原產地證要在發貨之前到檢驗檢疫局申辦
需注意的是運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前,在發票日期之后
未能在發貨之前辦理的,要辦理后發證書,需提供 報關單 ,提單等文件
經香港轉運的貨物,FORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽,證明未在港對貨物進行再加工
\x0d\x0a14
3.一般原產地證:一般原產地證可在中國貿易促進會辦理,要求低一些
可在發貨之后不太長的時間內補辦
如果原產地證書要辦理大使館加簽,也和發票一樣要提前20天辦理
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