僅適用于水上運輸方式的貿易術語有FAS、FOB、CFR、CIF。根據《2010通則》的解釋,僅適用于水上運輸的貿易術語有FAS、FOB、CFR、CIF,僅適用于水上運輸方式,即適用于海運和內河水運方式。
水路運輸是以船舶為主要運輸工具、以港口或港站為運輸基地、以水域包括海洋、河流和湖泊為運輸活動范圍的一種運輸方式。水運仍是世界許多國家最重要的運輸方式之一。
水路運輸是為各主要運輸方式中興起最早、歷史最長的運輸方式。其技術經濟特征是載重量大、成本低、投資省,但靈活性小,連續性也差。較適于擔負大宗、低值、笨重和各種散裝貨物的中長距離運輸,其中特別是海運,更適于承擔各種外貿貨物的進出口運輸。
水路運輸有著悠久的歷史。人類還在石器時代,就以木作舟在水上航行,后來才有了獨木舟和船。人類在古代就已利用天然水道從事運輸。最早的運輸工具是獨木舟和排筏,以后出現木船。帆船出現于公元前4000年。15~19世紀是帆船的鼎盛時期。
中國是世界上水路運輸發展較早的國家之一。公元前2500年已經制造舟楫,商代有了帆船。公元前500年前后中國開始工鑿運河。公元前214年建成了連接長江和珠江兩大水系的靈渠。京杭運河則溝通了錢塘江、長江、淮河、黃河和海河五大水系。
唐代對外運輸絲綢及其他貨物的船舶直達波斯灣和紅海之濱,其航線被譽為海上絲綢之路。明代航海家鄭和率領巨大船隊七下西洋,歷經亞洲、非洲30多個國家和地區。
FAS、FOB、CFR、CIF
根據《2010通則》的解釋,僅適用于水上運輸的貿易術語有FAS、FOB、CFR、CIF,僅適用于水上運輸方式,即適用于海運和內河水運方式
FAS、FOB、CFR、CIF。
FAS(買粉絲 alongside ship) 裝運港船邊交貨
FOB(買粉絲 on board) 裝運港船上交貨
CFR(買粉絲st and freight) 成本加運費
CIF(買粉絲st insurance and freight) 成本、保險費加運費
DEQ——Delivered Ex Quay目的港碼頭交貨。
DDU貿易術語是DeliveredDutyUnpaid,“未完稅交貨(……指定目標地)”。
FAS、FOB、CFR等。
1、FAS(FreeAlongsideShip):賣方將貨物交付到指定的港口碼頭旁邊,買方負責進一步的運輸和費用。這意味著賣方的責任在貨物靠近船邊時結束,買方從那一刻起負責貨物的運輸和費用。
2、FOB(FreeOnBoard):賣方將貨物交付到指定的港口并裝載到船上,賣方負責將貨物交付給運輸公司,并承擔費用和風險直到貨物裝上船為止。一旦貨物裝上船,責任轉移到買方,買方負責貨物的進一步運輸和費用。
3、CFR(CostandFreight):賣方負責將貨物運送到指定目的港口,并支付海運費用,但買方負責貨物的保險和其他費用。賣方的責任在貨物到達目的港口時結束,買方從那一刻起負責貨物的進一步保險和費用。