1、檢查油路中是否有空氣,空氣的來源需要仔細檢查。
2、調速器是否有故障,它的功能就是根據發動機的轉速及時自動的調整供油量。假如它有故障會瞬時停止供油,造成熄火。
3、檢測油泵插頭有沒有電,如果有,油泵不轉,油泵損壞,如果沒有,就是線路問題。
4、噴油器可以測量噴油器兩根線的電阻,如果電阻值為無窮大,表示噴油器損壞。
工作原理
1、吸油行程吸油過程中,靠泵活塞的下行提供吸油的動力,同時打開進油閥,燃油被吸入了泵腔。在泵活塞行程的最后1/3段,燃油壓力調節閥通電,使得在泵活塞向上運動的初期進油閥仍然打開來進行回油。
2、回油行程
為了控制實際的供油量,進油閥在泵活塞向上運動的初期還是打開的,多余的燃油被泵活塞擠回低壓端。緩壓器的作用就是吸收這個過程中產生的壓力波動。
3、泵油行程
在泵油行程的初期,燃油壓力調節閥斷電,使得進油閥在泵腔內升高的壓力和閥內的關閉彈簧共同作用下關閉。泵活塞上行在泵腔內產生壓力,當壓力超過油軌內壓力時,出油閥就被打開,燃油被泵入油軌。
高壓油泵出問題了,可能是高壓油泵柱塞的供油齒條卡在停油(熄火)位置
可以打開油泵側面的檢測窗看一下
一、柱塞卡死,二、柱塞彈簧斷裂,三、調速器卡死在停止供油位置,四、調速撥叉是否隨調速手柄運動【此處連接是否有問題】,五、柱塞套定位銷或定位螺釘是否損壞
1,泵腔內有空氣。
2,柱塞磨損內泄。
3,更換柱塞時記號沒對準確。
4,齒條未裝入油門撥叉中去,擠到油量小的哪一側了。
5,燃油里有水或燃油不清潔,導致柱塞卡滯,不能壓油。
6,柱塞彈簧折斷。
以上分析供參考。
高壓油泵出問題了,是高壓油泵柱塞的供油齒條卡在停油(熄火)位置。
解決方法:
首先,檢查燃油是否用盡,油箱開關是否打開,油路是否有空氣,濾清器或低壓油路是否堵塞。檢查時只要把靠近高壓油泵的低壓油管接頭拆開,如果管內有油溢出,說明油箱有油,油箱開關暢通,濾清器和管路未堵塞;如果溢出的油有氣泡,說明噴不出油的主要原因是油路有空氣。