摩托車油箱開關上的標志應該是ON,它是打開的意思,如果該油箱開關上只有ON和OFF標志,那么ON是打開,OFF是關閉
如果油箱開關有三個位置,那么ON就是主油箱,OFF是關閉,RES是副油箱
油箱開關上的字母一般有三種,其中ON代表主油箱,OFF代表關閉油箱,RES代表備用油箱
當油箱開關上的手柄箭頭指向哪個字母位置時,即代表當時的狀態
這個手柄是風門開關
天冷了就要使用它了
是輔助起動車子的0n是打開
待車子溫度上來后要關閉
0ff是關閉
車溫上升后怠速穩定了
車子就可以正常行駛了
請采納
ON是主油箱,RES是副油箱,OFF是關閉,圖中現在的位置就是關閉,油箱不能出油
扳動漬箱開關的手柄,手柄上的箭頭指向哪個字母,就代表在使用哪個功能
ON是開,OFF是關,這樣并不會達到省油的效果,而且還會對摩托車有影響,油路供應不上,導致摩托車熄火。
有些摩托車油箱開關還有第三個區分,主油箱副油箱之分,在主油箱的位置,主油箱油用完后就會停車,這時可以把開關撥到副油箱位置,還可以跑幾十公里,起到提示作用(該加油了)。
如果把開關只開一半,可能流入化油器的油量較少,會得不到相應的動力的,比如爬坡就會半路熄火。省油要在經濟車速上下文章,盡量不全開油門,看路況適當滑行,保持良好的車況等等。
擴展資料:摩托車省油小技巧:
1、啟動:
摩托車冷車啟動后,待發動機運轉一分鐘左右,把阻風門手柄扳回全開位置.有的人喜歡把阻風門關閉一個角度,這樣使進入氣缸的可燃混合氣過濃,造成耗油量增加和發動機功率下降。有的人將摩托車啟動后即起步行駛,這樣不但不省油,而且還加快發動機內部機件的磨損。
2、起步:
應用低速檔起步。離合器結合前不開油門,待離合器處于半聯動狀態時慢慢放松離合器,同時徐徐開大油門,以適應發動機轉速和起步的要求,使摩托車平穩起步。否則發動機工作不連續,一松離合器即熄火,這樣反復幾次,耗油不少。
3、換檔:
掌握換檔時機,及時換檔。摩托車起步后,若路況平坦暢順,必須迅速由低速檔依次換入高速檔。不要用低速檔猛沖或長時間行駛。當感到發動機動力不足、車速逐漸降低,原來的檔位不適應繼續行駛時,應迅速降到低一級檔位,不要硬撐,使發動機過于吃力,也不要利用離合器半聯動和加大油門的方法來提高車速。
4、行駛:
行駛中充分利用慣性也可省油:一種是快要停車時,不用制動器只利用摩托車的慣性,減油行駛一段后自動停車;還有一種是發現前方較遠處有障礙物,提前減速空檔滑行,遇到障礙物時速度降低,避免了用制動減速法消耗發動機的能量,因此可以省油。
油箱開關手柄轉到“ON”位置時,只要發動機旋轉,燃油就會自動流人化油器;油箱開關手柄轉到“OFF”,位置時,油箱停止供油。通常情況下,主油箱燃油用完后,才把開關旋至“RES”位置。
燃油開關是直接控制燃油箱內的燃油進入化油器的機件。設有“開”(ON),“關”(OFF)和“備用”(RES) 3個位置。當主油箱燃油用完后,才打開備用開關。
要點提示
由于備用油量少,故須盡快加油。加油后,將開關手柄扳回到“開”的位置。不用時,將手柄扳到“關”的位置,以防油管或化油器滲漏。