出口貨物匯率如何選擇?
出口貨物的匯率根據中行每個月月初的第一個工作日公布的匯率中間價確定,就是每個月的記賬匯率.
按照會計制度規定,外貿企業可以選取外幣業務發生當日的市場匯率作為記賬匯率,也可以選取外幣業務發生當期期初的市場匯率作為記賬匯率,一般是當月1日的市場匯率.在月份(或季度、年度)終了時,將各外幣賬戶的期末余額按期末時市場匯率將其折算為記賬本位幣金額,其與相對應的記賬本位幣賬戶期末余額之間差額,確認為匯兌損益.
外貿企業在對外報價和簽訂合同時,對貨幣換算原則和匯率選擇不當就會遭受損失.選擇買入價還是賣出價作為貨幣換算的匯率,依賴于決策者所依據的貨幣換算原則.
出口報關單的匯率怎么計算?
1、出口企業出口貨物不論以何種外幣結算,均按財務制度規定的匯率直接折算成人民幣金額登記有關賬簿.出口企業可以采用當月1日或當日的匯率作為記賬匯率(一般為中間價),確定后報主管稅務機關備案,在一個年度內不得調整.
2、出口企業出口銷售收入實現時應將出口銷售收入時的匯率與實際收匯時的匯率加以區別,出銷售收入入帳時以記帳規定的匯率計算,同時記應收外匯帳款.收匯結算時按當日銀行現匯買入價折合人民幣,與對應的應收外匯帳款人民幣差額部分記入匯兌損益.結匯時銀行扣除的手續費和其他費用,企業應做財務費用處理.
3、出口貨物銷售收入記帳時間是按權責發生制的原則確定的.記帳匯率以中國人民銀行第一個工作日外匯中間價為準,也可采用變動匯率記帳,但匯率一經確定,需報主管退稅機關備案,在一個出口年度內不得任意改變.
1. 增票金額= 【(外匯×匯率)-所有費用】×1.17/(1.17-退稅率)
分析:增票金額的計算公式常用于外貿代理公司與工廠最后的結算,即外貿代理打給工廠多少錢(工廠收到錢后開具相應金額的增票)。
2. 退稅額= 增票金額/1.17×產品退稅率
分析:增票金額是含稅貨物的價格,除以1.17即貨物的不含稅價格,貨物不含稅價格乘以該貨物的退稅率便是最后可以得到的退稅額。
3. 換匯成本: 5 <(增票金額-退稅)/ FOB美金價格 < 8
分析:換匯成本是海關衡量每筆外貿交易為國家創造多少外匯收益的標準。“5-8”的范圍是美元兌人民幣匯率為1:8的時候定的(現在尚未修改)。當換匯成本小于“5”時說明這筆外貿交易賺錢太多,而大于“8”時則說明這筆外貿交易虧本在做(按照現在的匯率應該是大于“6.6”就虧本在做了)。無論哪種情況(大于“8”或小于“5”),海關都不會進行退稅。
4. 買斷匯率= (匯率-每美元所收人民幣的代理費用)×1.17/(1.17-退稅率)
分析:買斷匯率也是外貿代理常用的代理費結算的方式,只適用于開增票方(通常是工廠)的代理委托,全部利潤開進增票。
一、出口報價核算
(一)報價數量核算
在國際貨物運輸中,經常使用的是20英尺和40英尺集裝箱,20英尺集裝箱的有效容積為25立方米,40英尺集裝箱的有效容積為55立方米。出口商在做報價核算時,建議按照集裝箱可容納的最大包裝數量來計算報價數量,以節省 海運 費。
根據產品的體積、包裝單位、銷售單位、規格描述來計算報價數量:
例1:商品03001(三色戴帽熊)的包裝單位是CARTON(箱),銷售單位是PC(只),規格描述是每箱裝60只,每箱體積為0.164立方米,試分別計算該商品用20英尺、40英尺集裝箱運輸出口時的最大包裝數量和報價數量。
解:每20英尺集裝箱:
包裝數量=25÷0.164=152.439,取整152箱
報價數量=152×60=9120只
每40英尺集裝箱:
包裝數量=55÷0.164=335.365,取整335箱
報價數量=335×60=20100只
例2:商品01006(藍莓罐頭)的包裝單位是CARTON(箱),銷售單位是CARTON(箱),每箱體積為0.0095立方米,試分別計算該商品用20英尺、40英尺集裝箱運輸出口時的最大包裝數量和報價數量。
解:每20英尺集裝箱:
包裝數量=25÷0.0095=2631.578,取整2631箱
報價數量=2631箱
每40英尺集裝箱:
包裝數量=55÷0.0095=5789.473,取整5789箱
報價數量=5789箱
注意:由于該商品的包裝單位和銷售單位相同,故此例的報價數量=包裝數量。
(二)采購成本核算
通過郵件和供應商聯絡,詢問采購價格,用以成本核算。
例如:商品03001\"三色戴帽熊\",供應商報價為每只6元,求采購9120只的成本?
解:采購成本=6×9120=54720元
(三) 出口退稅 收入核算
先查詢產品的\" 海關 編碼\",可知道增值稅率和 出口退稅 率。
例如:查到商品03001\"填充的毛絨動物玩具\"的 海關 編碼是95034100,可查出增值稅率為17%、 出口退稅 率為15%。已從供應商處得知供貨價為每只6元(含增值稅17%),試算9120只三色戴帽熊的出口退稅收入?
解:退稅收入=采購成本÷(1+增值稅率)×出口退稅率
=6×9120÷(1+17%)×15%
=7015.38元
(四)國內費用核算
國內費用包括:內陸運費、 報檢 費、報關費、核銷費、公司綜合業務費、快遞費。
已知內陸運費為每立方米100元, 報檢 費120元,報關費150元,核銷費100元,公司綜合業務費3000元,DHL費100元。
其中:內陸運費=出口貨物的總體積×100
總體積=報價數量÷每箱包裝數量×每箱體積
例如:商品03001的描述為\"每箱5打,每打12個\",表示每箱可裝60個,每箱體積0.164立方米,求報價數量為9120只的內陸運費是多少?
解:總體積=9120÷60×0.164=24.928立方米
內陸運費=24.928×100=2492.8元
(五) 海運 費核算
出口交易中,采用 CFR 、 CIF 貿易 術語 成交的條件下,出口商需核算 海運 費。
在出口交易中,集裝箱類型的選用,貨物的裝箱方法對于出口商減少運費開支起著很大的作用。貨物外包裝箱的尺碼、重量,貨物在集裝箱內的配裝、排放以及堆疊都有一定的講究,需要在實踐中摸索。
SimTrade根據貨物的體積來計算運費。我們以一個理論算法來規定20英尺和40英尺集裝箱裝箱數量的計算:20英尺集裝箱的有效容積為25立方米,40英尺集裝箱的有效容積為55立方米。
在核算海運費時,出口商首先要根據報價數量算出產品體積,與貨代核實該批貨物目的港的運價。如果報價數量正好夠裝整箱(20英尺或40英尺),則直接取其運價為海運費;如果不夠裝整箱,則用產品總體積×拼箱的價格來算出海運費。由于運價都以美元顯示,在核算完海運費后,應根據當天匯率換算成人民幣。
換匯成本的計算方法:換匯成本=出口總成本(人民幣)/出口外匯凈收入(外幣),其中出口外匯凈收入為FOB凈收入(扣除傭金、運保費等勞務費用后的外匯凈收入)。
此外還有一個計算匯換成本的公式:換匯成本=購進貨物的計稅價格*(1+法定征稅率-出口退稅率)/出口FOB價。
按照每個月當月1號的匯率計算
不能說固定的按照多少多少,因為匯率是浮動的指標,還是按照每個月當月1號的匯率來結算對雙方都比較容易接受
外貿報價用的匯率,就是按照銀行的現匯賣出價來算。因此做外貿,需要關注現匯買入價和賣出價二個。現匯買入價就是做外貿收到國外的外匯貨款后,需要結算成人民幣,就是按這個價來兌換成人民幣;賣出價就是用人民幣向銀行去兌換外匯。
銀行的外匯牌價一般是4個,外匯現匯買入價格、外匯現匯賣出價格、外匯現鈔買入價格和外匯現鈔賣出價格,他們的價格相加并求平均數 ,就得到現匯中間價和現鈔中間價外匯。
中間價又叫中間匯率,是買入匯率和賣出匯率的平均數。其計算公式為:中間匯率=(買入匯率+賣出匯率)÷ 2。
買入、賣出價是從銀行的角度來看的。你向銀行售匯時,對于銀行來說是買入,叫買入價;你向銀行換匯,銀行是賣出,叫賣出價;而計算外匯牌價時,取兩者的平均數,叫中間價。 還有一個叫鈔買價(也叫鈔價),是你向銀行售外幣現金的價格。因為銀行買入外幣現金的成本周轉大于外匯,所以鈔買價遠低于匯買價。銀行除貸款賺錢外,還賺這賣出和買入外匯的差價。
買入價:銀行買入基準貨幣的報價。
賣出價:銀行賣出基準貨幣的報價。
你這個我還沒有辦法給你說,那個你的東西出廠,你買原材料時候就肯定有增值稅啊!!
相當于你這五元錢里面是包含增值稅的,那么此時的這個5元應該是含增值稅的5元錢,即便是:
增值稅=貨價X增值稅率
出口退稅=貨價X出口退稅率
那么你的貨物的采購成本就=含稅價=貨價+增值稅額。
采購成本=貨價X(1+增值稅率)
貨價=采購成本/(1+增值稅率)
算了,講這么多你肯定糊涂了!!
給你個公式,你套用吧
A=采購成本--退稅收入+費用額+利潤額
B=1--以出口報價為基數的費用率--銷售利潤
C=人民幣匯率
用A/B再除以C就好了!!!
你自己看著你的產品的費用率情況套用吧!!
舉個例子:比如說我買一個東西的采購成本是RMB 5元,包含17%的增值稅,退稅率為13%如果出口該商品的國內其他的費用額是1元,還有一些稅率(比如說是銀行費用率,當然,沒有的話就不用了該項就為0)是3%,我的預期利潤率是8%,美元對人民幣匯率為1:6.5,那么我要向國外包FOB 價是多少??
解答:
首先,實際成本=采購成本—退稅收入
計算我的實際成本是多少,5—5/(1+17%)X 13% =4.4(元)
那么我的出口報價就是=(4.4+1+5X8%)/(1--3%--8%)=XX(元)
然后再用這個XX除以人民幣匯率就好了!!!!
這就是你的對外報價!!!!
千萬不敢報的太低呀,要不被人家投訴個傾銷那就不好咯!!!
以后啊,還是要多多注意!!!
加油!!
祝你公司生意紅紅火火!!!
呵呵呵......