化油器底部的管既是化油器的放油管,也是溢流管。
溢油管在踏板助推器和拖車中很常見。其結構是一個排放管,其孔口略高于油位,其作用之一是在化油器油閥未關好的情況下,燃油連續流入化油器,油位過高的燃油通過細管噴嘴流出。
它的第二個功能是當化油器也進入水或雜質污油時,通過松開化油器下的釋放螺栓,可以排出沉積在下層燃油中的水和雜質。
擴展資料:
溢流管主要功能
1、防止油箱破裂
2、警告級別
3、通風
4、平衡壓力
你手里拿著的那個管子嗎?它好象是化油器底部的溢油管,它本來就是不接的,垂向下面就行了
另一根如果也是比較細的管子,接在化油器上的,應該就是通氣管,它也是不接東西的,保持通暢即可
如果不是這兩條管子,可以再把照片拍清楚些,并具體說明是哪條管子,這樣才好說明
化油器底部的管既是化油器的放油管也是溢流管當化油器里面的油面過高時候汽油就會從管子中流出
以下是溢流管的擴展資料:1、漏油原因:摩托車化油器溢油管漏油主要原因浮子室里浮子位移使得的浮子針閥不能上升到位不能完全關閉進油孔
不斷進入的汽油就會從溢油管流出來
2、浮子:浮子的整體比重是一個比汽油輕的物體泡沫或者空心
一般經過簡單調整就能修好如果浮子損壞有可能的話更換浮子
不能更換浮子就只能更換整個化油器了
3、工作原理:摩托車化油回器看起來非常復雜但是只要掌握一些原理就能把摩托車調整到最佳狀態
所有的化油器都在大氣壓力的基本原理下工作
那是用于進出氣的由于越野摩托車是高速運轉型的發動機沖擊力大加之晃動頻率較大 油又屬于揮發性物質在郵箱承受不住壓力時可以通過那根管子向外排除
希望我的解答能夠幫的上樓主的忙
圖中是發動機和化油器的右側,而且圖片中也看不到哪個管子掉了
象這種摩托車的化油器,有些在左側會有一個通氣管,是保持化油器內外壓力平衡的,掉了也沒關系,再插上就行了
圖中化油器下面的是溢流換管,可以用來放出化油器里的汽油,當油面過高或油面失控時,還可以使汽油流出避免流進發動機
化油器后面的圓桶形黑塑料件是碳罐,吸附回收油箱揮發油氣,起環保作用減少對空氣污染用的,如果是它上面的管子掉一般也不影響使用,插回去就行了
就是通氣用的,油箱蓋必須通氣,否則就會不流油或流油很慢,不夠發動機用的,一般的油箱蓋都是直接在上面有暗藏的通氣孔,但越野車有時要應付惡劣的路況,泥沙有可能會濺到油箱蓋上堵塞通氣孔,妨礙油箱正常出油,接一個管子可經緩解這種情況