東方海外與中國遠洋海運集團是控股關系。
中國遠洋海運集團有限公司,簡稱中國遠洋海運集團,于2016年2月18日在上海正式成立。這一重組是由中國遠洋運輸(集團)總公司與中國海運(集團)總公司合并而成的,形成了一個龐大的中央企業。該企業由國務院國有資產監督管理委員會直接監管,其業務范圍涵蓋了國計民生和國民經濟的關鍵領域。總部位于上海,注冊地位于上海浦東自貿區陸家嘴金融片區,注冊資本為110億元人民幣。
中國遠洋海運集團總資產8800億元人民幣,同時擁有一支龐大的員工團隊,人數達到11.8萬人。這個企業在中國國內和國際上扮演著重要角色,為海運業和相關領域提供了關鍵支持,促進了國家的經濟繁榮
另外,東方海外國際有限公司是一家總部位于香港的國際航運公司,其全球業務覆蓋范圍廣泛,是全球領先的集裝箱航運企業之一。公司業務遍布全球超過30個國家和地區,主要專注于集裝箱運輸領域。
這兩家公司之間的關系主要表現在股權和業務合作方面。中遠海運控股股份有限公司是東方海外國際有限公司的主要股東,這意味著他們對東方海外貨柜航運有限公司的管理和監督具有重要影響力。此外,兩家公司在業務上保持著緊密的合作關系,特別是在集裝箱運輸領域,他們共同努力提升服務質量,擴大市場份額。
這種合作有助于加強兩家公司在全球航運市場的競爭力,并促進了國際貿易和物流領域的發展。同時,這也反映了香港作為國際商業和航運中心的重要地位,為全球供應鏈提供了關鍵的支持和連接。
二○○一年
6月26日,中海創業投資(深圳)有限公司在深圳正式注冊成立。
9月8日,公司遷入深圳市深南東路5047號發展銀行大廈辦公。
12月10日,公司投資4120萬元人民幣入股廣州蒙特利材料科技有限公司。
二○○二年
5月25日,公司投資2500萬元入股浙江金州管道科技股份有限公司。
9月7日,公司舉行成立一周年慶祝活動,集團孔慶平總經理出席慶祝活動。
二○○三年
1月27日,公司投資2500萬港元入股上海美聯控股有限公司
2月25日,集團公司正式設立二級集團“中國海外實業有限公司”,組建中海實業線,任命姚沛福先生為實業線董事長,靳新中先生為實業線總經理。
3月1日,中國建筑工程總公司孫文杰總經理蒞臨中海實業線檢查工作。
3月18日,公司與深圳高特佳創業投資有限公司簽署增持廣州蒙特利項目1,418,040股股份轉讓協議。
3月21日,公司投資4008萬美元收購南昌大橋的收費經營權。
4月14日,公司投資7384萬元人民幣收購山東萊州金倉礦業55%股權。
4月22日,公司投資4668萬元人民幣入股深圳路安特瀝青高新技術有限公司。
8月11日,公司靳新中總經理被任命為中國海外集團有限公司助理總經理。
9月23日,公司投資2.1億人民幣全資收購沈陽皇姑熱電有限公司。
12月26日,公司在深圳市木棉花酒店舉行2004年迎新春晚宴。
二○○四年
3月22日,公司投資1.4億元人民幣收購江蘇黃橋熱電項目,進一步擴大基建板塊中的熱電業務。
6月13日,公司靳新中總經理、李川副總經理被評為中海集團25位最佳員工。
6月14日,公司在深圳中海怡美山莊培訓中心舉辦企業文化主題培訓班。
6月18日,公司投資8500萬元人民幣,合資經營江蘇泰興七圩汽渡公司。
11月5日,沈陽皇姑熱電有限公司在遼寧大劇院舉行慶祝加入中海集團一周年晚會,集團崔鐸聲副總經理、公司靳新中總經理參加了這次晚會。
11月12日,中建總公司總經理兼中國海外集團董事長孫文杰先生、中建總公司副總經理劉錦章先生一行考察沈陽皇姑熱電有限公司。
11月21日,中海物流(深圳)有限公司榮獲“2004年度中國物流百強企業”,并名列前茅。
11月23日,公司投資1億元人民幣,增持萊州金倉項目,完成了山東萊州金倉礦業有限公司100%股份的收購。
12月18日,公司投資1.1億元人民幣,成功收購了山東萊州港100%股份,中海物流突破了多年來經營資源匱乏的束縛,初步完成了發展策略的轉型,實現了中海物流里程碑式的突破。
12月28日,公司投資9.5億元人民幣成功獲得南京長江第二大橋有限責任公司65%的國有股權以及26年經營權,實現了中海集團對中國特大型和標志性基建項目的投資收購,中海基建投資從此邁上了一個新的臺階。
二○○五年
1月12日,公司靳新中總經理被集團任命為中國海外實業有限公司副董事長。
1月30日,山東金倉股份公司在萊州劇院隆重舉行“2005中海金倉之春文藝晚會”。集團崔鐸聲副總經理、公司靳新中總經理以及萊州市委書記劉延林、市長林建寧等領導出席這次晚會。
4月25日,公司在深圳中海怡翠山莊召開2005年度中海實業財務管理與人力資源研討會。
4月26日,公司投資2.4億元作為萊州港一期擴建工程,新建1個5萬噸液體化工泊位及擴挖9公里航道。
8月9日,集團與中國建設銀行在深圳威尼斯酒店舉行南京長江二橋項目人民幣17億元融資項目的簽字儀式。
9月9日,中海黃橋熱電合資興建3萬噸/年冰醋酸項目,該項目以消化電廠蒸氣為主,充分發揮熱電聯產經濟效益。
11月12日,公司投資1.2億元人民幣繼續進行萊州港二期擴建,包括新建2個5萬噸液體化工泊位,泊位改造及輔助工程、綜合樓建設等投資,一期和二期共計投資3.6億元人民幣。
11月22日,中海物流榮獲“2004年度全國外商投資雙優企業”光榮
稱號。
11月30日,中海物流榮獲“最能代表25年深圳形象的深圳名片”
光榮稱號。
11月30日,集團孔慶平總經理、郝建民副總經理、吳建斌財務總監、靳新中助理總經理,公司唐中副總經理到訪廣西南寧市,中共南寧市委、市政府舉行授予孔總“南寧市榮譽市民稱號”儀式。
12月19日,公司以2.425億元人民獲得南昌新八一大橋19.5年的55.24%經營權,這是公司繼投資南昌大橋之后,在南昌市的又一重大投資項目。
海運方面的股票有:
1、寧波海運600798,公司為地方國企,實控人是浙江省國資委;經營國內沿海、長江中下游、國際船舶普通貨物運輸;主要貨源為煤炭、礦砂、糧食、鋼材等大宗散貨;散貨船隊以靈便型和巴拿馬型船舶為主,總運力規模達95.65萬載重噸;17年公司新建的3艘4.95萬載重噸散貨船已全部投入營運;2017年水路貨物運輸收入11.72億,占比74.00%。
2、中遠海發601866,公司為央企,實控人是中國遠洋海運集團;公司已戰略轉型為以船舶租賃、集裝箱租賃和非航運租賃等租賃業務為核心,以航運金融為特色的綜合性金融服務平臺;船舶租賃業務規模居于世界前列,集裝箱租賃業務規模為世界第二;2017年航運及相關租賃收入103.84億,營收占比61.61%。
3、中遠海控601919,間接控股股東中國遠洋海運集團旗下專注于發展集裝箱航運服務供應鏈的上市平臺;全資子公司中遠海運集運,主要經營國際、國內海上集裝箱運輸服務及相關業務,船隊規模位居世界第四;17年集裝箱航運及相關業務收入867.51億元,營收占比95.90%;2017年7月份與上港集團共同要約收購東方海外國際。
4、中遠海特600428,公司為央企,實控人是中國遠洋海運集團;主營特種船運輸業務;運輸范圍輻射全球,航線包括遠東至地中海、歐洲、波斯灣、美洲等;經營管理半潛船、多用途船、重吊船等各類型船舶100多艘近300萬載重噸;2017年航運主業收入60.16億,營收占比92.43%。
5、長航鳳凰000520,主要業務為干散貨航運及港航物流服務業;主要以沿海進江干散貨運輸為核心;由于破產重整后運力大減,市場占有率較低;2017年運輸業收入6.87億,營收占比100%。
6、招商輪船601872,實際控制人為招商局集團,主要股東有中國石化、中國人壽等;專注遠洋運輸,從事國際干散貨運輸和國際原油運輸;2017年油輪運輸收λ47.69億,營收占比78.31%,散貨船運輸收入11.90億,營收占比19.54%;公司油輪船隊自有ⅥLCC和40萬載重噸級的ⅥLOC船隊,居于世界領先地位。
7、中遠海能600026,公司為央企,實控人是中國遠洋海運集團;主營業務為中國沿海地區和全球的成品油及原油運輸,中國進口液化天然氣運輸;油輪船隊規模全球排名第一;2017年水上運輸業收入95.36億,營收占比100%。
8、中遠海科002401,2017年12月14日早間公告,公司擬以現金方式收購中遠海運網絡有限公司持有的網絡北京60%的股權、網絡物流51%的股權、數字中遠100%的股權、網絡航科100%的股權,收購中遠信息科技有限公司持有的網絡北京40%的股權、網絡物流49%的股權,以及收購中遠資訊科技香港有限公司持有的中遠資訊40%的股權。公司將通過有效的資源整合工作,進一步打造全面的航運和供應鏈信息化服務能力,做強信息化、數字化、智能化產業,推動公司業務結構合理化,提升抗風險能力,進一步增強綜合競爭力和可持續發展能力。
DHL是德國的 中外運-敦豪國際航空快件有限公司于一九八六年十二月一日在北京正式成立。合資雙方為中國對外貿易運輸集團總公司和敦豪國際航空快遞公司,雙方各占一半股權。
DHL的命名源自何處?
DHL這個名稱來自于三個公司創始人姓氏的首字母,他們是Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn。
1969年,在尼爾·阿姆斯壯邁出偉大的登月第一步的幾個月后,三個合伙人也在一起邁出了一小步,這一小步將對全世界的商業運作方式將產生一個深遠的影響。
一開始,創始人們自己乘坐飛機來往于舊金山和檀香山之間運送貨物單證,這樣就可以在貨物到達之前就可以進行貨物的清關從而顯著的縮短在港口的等待時間。
堅持為客戶節約財富
憑借這一概念,一個新的行業誕生了:國際航空快遞,通過飛機快速運送文件和貨物。
DHL的網絡開始不斷以驚人的速度擴展。它向西不斷挺進,從夏威夷到遠東和環太平洋地區,然后是中東、非洲和歐洲。截止到1988年,DHL服務的國家已經擴展到了170個,員工達到16,000多人。
德國郵政全球網絡和DHL的整合
2002年初,德國郵政全球網絡成為DHL的主要股東。到2002年底,DHL已經100%由德國郵政全球網絡擁有。
2003年,德國郵政全球網絡將其下屬所有的快遞和物流業務整合至一個單一品牌:DHL。2005年12月德國郵政全球網絡并購Exel的舉措進一步鞏固了DHL的品牌。整合后的DHL的專業服務來自于由德國郵政全球網絡收購的幾家公司。下面只列出一部分:
Exel:當德國郵政全球網絡在2005年12月并購Exel時,Exel在全球135個國家擁有大約111,000員工。Exel的