在壓縮機高低壓管邊的那根膠管就是
朗逸活性碳罐在汽車汽油箱和引擎的管路之間,一般油箱上只有三根管子,給發動機供油的管子和回油管都是與發動機相關的,而沿著剩下的那個管子就能夠找到碳罐。參考這張圖:
這管子是快速接頭 把管子往下按 然后看見兩邊的卡子沒 按下去然后取出來
回油管在汽油格位置,汽油格尾部有2跟管子一根就是回油管 @2019
汽車油管在位置電噴發動機上。
汽車的發動機分為汽油機和柴油機。汽油機有兩種,一種是有回油管另一種沒有回油管。油壓調節器下方鏈接的管路,軟的就是回油管。
為了克服燃油在低壓油路中流動的阻力,保證對噴油泵和噴油器的燃油供給,柴油機對輸油泵供給的燃油壓力有一定的要求。大多數多缸柴油機使用的柱塞式噴油泵體上方低壓腔室兩端,分別設置有進油管街頭和回油接頭,并在回油接頭中裝有溢流閥。
把油管向下按住,另一只手捏住黑色卡子把卡子向上提,黑色卡子動了,就提管子就掉了,建議兩個人一起操作
實在不行的話就上汽修店